用飛的火車！全球唯一營運 上海磁浮列車體驗急速未來！嚇到7749跳！全方位全程4K體驗

上海磁浮交通发展有限公司运营的磁浮线路 上海磁浮列车（Shanghai Maglev Train）是服务于中国上海市的磁浮系统；2006年4月27日，其首条线路上海磁浮列车示范运营线开通运营，也是中国首条磁浮线路。 上海磁浮列车的车型与德国TR08型磁浮列车基本一致，有4列列车可投入运营，共分别为4/5节编组，其中1列为国产化列车 [1]。 截至2006年4月，上海磁浮列车共开通1条线路，线路总长30千米，单程行驶8分钟 [2]，采用磁浮系统，共计2座车站投入运营 [3]。截至2017年9月5日，上

上海磁浮列車（Shanghai Maglev Train）是服務於中國上海市的磁浮系統；2006年4月27日，其首條線路 上海磁浮列車示範運營線 開通運營，也是中國首條磁浮線路。 上海磁浮列車的車型與德國TR08型磁浮列車基本一致，有4列列車可投入運營，共分別為3-5節編組，其中1列為國產化列車。 截至2006年4月，上海磁浮列車共開通1條線路，線路總長30千米，採用磁浮系統，總計2座車站投入運營。 截至2017年9月5日，上海磁浮列車總計運輸乘客5000萬人次、安全運行1688萬千米。

上海地鐵磁浮線，是上海市第四條建成運營的線路，同時也是世界上第一條商業化運營的磁浮列車示範線，於2002年12月31日開通試運行。

上海磁浮示範運營線（又稱上海磁浮線）是上海的一條磁懸浮列車線路，屬於上海地鐵的一個部分，連接龍陽路與浦東國際機場，正線全長29.863公里，加上維修基地出入走行線和檢修線，雙線線路總長折合約31.17公里。

上海磁浮列車（Shanghai Maglev Train）是一種採用磁懸浮技術的高速列車系統，只要7分鐘的時間就可以來回機場與市中心，上海磁浮列車路線僅有一條線路，連接上海浦東國際機場（Shanghai Pudong International Airport）和龍陽路地鐵站（Longyang Road Station）。

上海磁浮示範營運線 （又稱 上海磁浮線）是 上海 的一條 磁浮列車 路線，屬於 上海地鐵 的一個部分，連接 龍陽路 與 浦東1號2號航站樓，正線全長29.863公里，加上維修基地出入走行線和檢修線，雙線路線總長折合約31.17公里。

上海磁浮示范运营线 （又称 上海磁浮线）是 上海 的一条 磁悬浮列車 线路，属于 上海地铁 的一个部分，连接 龙阳路 与 浦东1号2号航站楼，正线全长29.863公里，加上维修基地出入走行线和检修线，双线线路总长折合约31.17公里。