為保障用路人行車安全，部分路段建置了區間測速系統

法規名稱：, 區間平均速率裝置檢定檢查技術規範英. 公發布日：, 民國109 年10 月20 日. 發文字號：, 經標四字第10940005770號公告. 法規體系：, 經濟部標準檢驗局.

區間平均速率執法為現今各國速度管理重要的交通管理措施之一，據研究顯示，超速行為會增加交通事故發生率並提高發生肇事的嚴重性，故有效的速度管理有其必要性。

目前許多國外政府大多是選擇高速公路做為區間平均速率執法系統之執行地 點，荷蘭是第一個實施平均速率執法的國家，即是在該國國內之A13高速公路上， 設置了該執法系統，其裝置 ...

區間測速裝置可自動測量並記錄車輛通過兩固定偵測區域間之通行時間，據以計算車輛之區間平均速率。 1.3, 本技術規範不適用於通行距離小於偵測區域長度200倍者。 2 ...

標準檢驗局進一步表示，區間測速裝置原理為記錄車輛通過兩固定偵測區域間之通行時間，再據以計算車輛之區間平均速率。因此，檢定作業係以測試車輛裝設經校正之車載計時設備及 ...

(二) 區間平均速率科技執法重點，主要立基於「在封閉且固定的道路上」建置「偵測桿愈多則計算車速更準確」之設施基礎上。從而現行已實施多年之ETC系統遂成為最容易且最快速 ...

從而現行已實施多年之ETC 系統遂成為最容易且. 最快速建置之區間平均速率執法系統，隨之則引發諸多質. 疑，如該執法方式是否合乎法源依據、ETC 系統是否會侵. 犯個人隱私 ...

2.6 區間平均速率：道路區間通行距離除以通行時間所得之速率，以公里/小. 時（km/h）為單位，計算結果小數點以下無條件捨去。 2.7 時鐘同步：透過網路、衛星或其他遠、近端通訊 ...

... 區間平均速率執法系統檢測之可行性會議」，與會各界對列檢需求達成共識，故決議將區間平均速率裝置納入應經檢定管理，並委託國家度量衡標準實驗室執行「區間 ...

區間平均速率執法（英語：average speed enforcement），或稱區間平均速率科技執法，又稱區間控制（Section Control），通稱區間測速， 是一種在起點記錄車輛時間和車牌等資料，之後在終點再次記錄同一部車輛離開該路段的時間，以判斷車輛是否超速的執法方式 。