區間測速又出包! 定速70km收到飆138km罰單｜TVBS新聞

2024 全台區間測速路段懶人包 — 速限規定、罰款計算一次搞清楚！ 從 2019 年開始，交通部希望利用區間測速穩定車流，沒想到因為台 61 區間測速判定 bug 引發爭議，一度導致停用。

結語：本文整理不同車種超速罰鍰金額、罰單可查詢時間、超速申訴方式等重要資訊，幫你一次就看懂罰單查詢的各項重點！

區間測速執行屢有爭議，近期網路流傳一則影片，聲稱「全台區間測速都是違法取締，民眾若被拍到可以直接去高等法院提告撤銷」；經查證，執行區間測速並無違法，網傳說法是錯誤簡化交通違規申訴流程與片面引用特定判決的錯誤訊息。

目前台灣道路以固定式、活動式的雷達測速為主，但因為多數駕駛人會在接近測速照相機時，刻意放慢速度，等到通過時再加快車速，讓限速範圍只侷限於短距離，對於速度管理的成效相當有限，也容易在減速的過程中發生交通事故。 而區間測速是以「區間平均速率」計算，也就是計算在固定距離中，車輛行經所耗費的時間，以平均速率判斷駕駛是否超速。因為是以平均來計算，因此區間測速大幅增加了速度限制的距離，並且期望能減少車輛行駛時的速度差異，讓車速穩定在速度限制範圍中。 ▲區間測速原理。以時間與距離之間的關係，計算車輛行經時的平均速率。(

如果超速40公里以上的罰單，須至各縣市當地的交通裁決所繳納罰金，一般超商及各處代收機構僅可查詢罰鍰金額，不可進行繳費，且須至各縣市當地監理站進行接受道安講習。 超速40公里以下的罰單方可在超商及各處代收機構繳納罰款。 監理站示意圖。 圖片來源：臺北區監理所花蓮監理站. 有些民眾就會認為手機有安裝測速照相提醒的 APP 就可以在路上超速，等 APP...

本文將帶你了解科技執法區間測速與一般測速系統的異同，以及超速的定義、超速罰單、超速多少會觸發扣牌機制。 讀完這篇文章後，我們將更全面地理解如何更有效地應對超速問題，共同促進道路安全。