20110923-公視晚間新聞

曾文水庫越域引水工程計畫在 2009 年八八風災重創南台灣後引起相當大的關注與爭論。 工程施工區附近的居民指稱工程自 2004 年開工後對當地生態造成顯著的負面影響,在地環保團體認為越域引水工程與高雄縣甲仙鄉小林村滅村災難之間有多項疑點並懷疑工程就是滅村元兇。 然而,經濟部水利署則認為是短時間內豪大雨釀成災害。 事實上早在 2004 年環保團體即將曾文水庫荖濃溪越域引水工程計畫列為「十大不永續建設與施政政策」。 在工程發包前,來自高雄縣荖濃溪流域的布農族人, 持著「 維護自然生態、 尊重環境正義」、「反對

先從慕情的這一篇開始，「曾文水庫越域引水計劃」是這樣的一個東西： 從荖濃溪開始，在山裏面鑿隧道，切到楠梓仙溪、再鑿一個隧道，切到草蘭溪，最後把水導流進曾文水庫。

經濟部水利署為因應未來南部地區中長程用水需求，推動曾文水庫荖濃溪越域引水工程，計畫從高屏溪上游的荖濃溪河床，設置攔河堰，將荖濃溪每年五至十月豐水期間的水源，引入嘉義縣大埔鄉的草蘭溪，再匯入曾文水庫，做為南部地區水源需求調度使用。 這項工程自2003動工，預定2021年完工，總工程預算達212億元，完工後，預估每年總引水量為2.8億噸，每日可增加南部地區水源量60萬噸，由曾文水庫透過南化水庫和烏山頭水庫供應嘉南和高雄地區各30萬噸，被水利署視為調配南部地區供水的重要工程。 1995年（李登輝時代）開始推動，

南化水庫不斷透過甲仙攔河堰，從高雄旗山溪越域引水，成功維持接近滿水位的水情，穩定蓄水與供水之外，還能送水至曾文、烏山頭水庫系統。

本研究從環境正義觀點檢視曾文水庫越域引水工程計畫，探究水資源利益與環境風險分配的不公平、缺乏差異肯認與居民被排除在決策程序之間的交織影響。

經濟部水利署為因應未來南部地區中長程用水需求，推動曾文水庫荖濃溪越域引水工程，計畫從高屏溪上游的荖濃溪河床，設置攔河堰，將荖濃溪每年五至十月豐水期間的水源，引入嘉義縣大埔鄉的草蘭溪，再匯入曾文水庫，做為南部地區水源需求調度使用。 這項工程自2003動工，預定2021年完工，總工程預算達212億元，完工後，預估每年總引水量為2.8億噸，每日可增加南部地區水源量60萬噸，由曾文水庫透過南化水庫和烏山頭水庫供應嘉南和高雄地區各30萬噸，被水利署視為調配南部地區供水的重要工程。 1995年（李登輝時代）開始推動，

早在1995年政府便在計劃越域引水至曾文水庫，起因是曾文水庫設計容量大，但自設立以來滿水位的情形並不頻繁，因此有此計畫產生。 曾文水庫越域引水計畫主要是於 高雄市 桃源區 高屏溪 上游 荖濃溪 設置攔河堰，利用引水隧道、 旗山溪 跨河橋，再經 草蘭溪 輸水管線到曾文水庫、 全部工程費預計212億元，估計每日供水量約60萬噸 [6]。 此工程主要為隧道開挖，大都於地面下進行，於每年5至10月豐水期，取荖濃溪與旗山溪水進曾文水庫，取水量佔高屏溪同期流量3.6%。 由於此計畫有環保上爭議，且近年來氣候改變，引發