公路車│來自上帝的招喚│羅馬公路x宇老觀景台x鎮西堡x司馬庫斯│好冷、好累、好陡│長距離爬坡練車│車魂不滅│KJ Let's ride

羅馬公路由桃園市復興區「羅浮」通往新竹縣關西鎮「馬武督」，因此用兩處的第一個字命名。 路線全長約33.8公里，是118縣道的一部分（關西－羅浮）。 公路靠近羅浮端位於石門水庫集水區上游南方，因此許多車友會將騎乘路線延伸，順道環石門水庫一圈。 羅馬公路包含上、下坡，距離與爬升坡度約屬中級，是北部入門車友的進階挑戰路線，若從關西騎向羅浮，爬升高度和坡度較為挑戰。 路線沿途可欣賞石門水庫風光、行經北橫觀光景點，2月可賞櫻花，4、5月可賞桐花，途中有幾處咖啡屋可休息補給，也可在美腿山景觀區用餐，但建議身上還是帶著

來自丹麥與西班牙的研究團隊，利用衛星照片等資料研究發現，古羅馬的道路網總長接近30萬公里，規模可以比擬幾千年後出現的歐盟。

平緩的河濱自行車道已引不起你的興趣了嗎?身為單車好手的你，何不奮勇征服羅馬公路 (桃118縣道)?東起桃園復興區羅浮，西至新竹關西鎮馬武督，不只是上、下坡、髮夾彎大集合，考驗你過彎與換檔技巧，全程33.83公里，更是毅力的一大挑戰！

Roadways were the lifeblood of Ancient Rome. Over the course of 700 years, the Romans built more than 55,000 miles of paved highways throughout Europe—enough to encircle the globe.

羅馬道路 （拉丁語： viae，單數： via）是 古羅馬 的重要基礎建設，由公元前500年開始，並隨 羅馬共和國 及 羅馬帝國 版國的擴大而延伸 [1] 這些羅馬道路為羅馬軍隊、官員及平民帶來便捷的交通路徑，更促進陸上通訊及貿易。 [2] 這些道路由地方小路，連接上廣闊、長距離的公路，連接各主要市鎮及 軍事基地。 羅馬道路是主要由石頭鋪成，部份混入金屬材料。 道路由弧形的石頭組成，這些石頭形式和高於路面的行人道以方便排水，而道路兩旁除有行人道外，還有馬道和排水溝渠。 羅馬道路的建設有賴於精確的測量工序，