鈦郁465車架
2017年11月20日—1.老調重彈,更動五通設定會影響到車子的調性。·2.雖然T47規格其實就是現有PF30再車牙出來的設定,但是原有PF30設定的465車友,是無法靠事後車牙來變身T47。,也就是說,moots是用來休閒與欣賞,Litespeed是用來運動與熱血.至於鈦郁,如果外面那些號稱'...
不鏽鋼車架五年保固◎同雷諾953管材◎機械/電子,兩用式車架◎塗裝:任選雲豹標準塗裝◎外觀處理:噴砂/烤漆(烤漆另加價)◎可客製化簽名檔(另加價)◎可客製化車架(另加價).
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鈦合金車架修復記! (第8頁)
也就是說, moots 是用來休閒與欣賞, Litespeed 是用來運動與熱血. 至於鈦郁, 如果外面那些號稱'鈦郁'的白牌車架真的是出自鈦郁的話, ... 因為, 雲豹雖出自鈦郁, 卻遠勝於鈦郁 ...
客製的流程PART.1 你該思考的與你該負的責任
2017年8月25日 — ... 車架是沒收錢的!你的12000客製費用途是1.車架廠(鈦郁)將數據以電腦轉換成施工圖(圖畫了你就一定要付客製費的金額了)、2.鈦郁專業技師將管材製成與你 ...
剩騎士與只瘋車
2019年1月10日 — ... 鈦郁 投入資金成本去生產這個管材。所以大家現在看到的是 鈦郁生產的無縫管,這個管在鈦郁手裡「調性」做的和 原始的雷諾管很不一樣。第一次騎到測試車 ...
台灣雲豹單車是條不歸路
2014年12月22日 — 新產品又來囉! 車架:V9 465/客製 V9車架=953車架 圖裝:簡易/陽噴砂.
鈦郁工業股份有限公司
現今,鈦郁已經是全球知名的車架製造廠,我們將製作鈦合金車架所累績的專業,經驗以及品質作為基礎,進而提升其他材質品的品質,同時,也因為這些特殊經歷造就了鈦郁選用其他特殊 ...
我要的更多(談雲豹新版64鈦車的設計)
2017年2月4日 — ... 465掛跑三要好的解讀應該是---並不是6/4鈦比465剛性來得高,而是二比一的驅動效能確實要比跑三要好很多,所以即便跑三在465加持下表現仍然略遜一籌。 車架 ...
優雅的骨架戰車的靈魂---
2014年9月28日 — ... 車架和之前的465鋼車間會有多大差異有興趣. 基本上做成管材和做成車架是有差距的,許總爽快的承諾做一支試試. 為了配合出貨,其實這支早就完成的車架圖 ...