18650短路

18650鋰電池充電時，正極的鋰離子運動到負極，鑲嵌在負極材料的網狀結構中，如果鋰離子電池被過充電，就容易造成負極析鋰，造成鋰結晶，刺穿隔膜，就會造成電芯內部短路，從而引發爆炸。

外部短路一般是指電池正負極直接接觸而造成的短路。 外部短路（ESC）會導致溫度升高，如果持續時間足夠長，可能會損壞電池。

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透過使用保護電路、適當的儲存和安全的充電方法來防止鋰電池短路，以確保安全性和可靠性。

造成內短路的原因很多，如鋰電池製程污染，或遭受過充、過放、不當加熱、受外部壓力造成構造破裂變形等，不同因素所引發的內短路程度及危害性也都不同，當然電池內部的正負極材料、隔離膜、電解液的選用是影響電池危害程度最主要因素。 近年來，國際間關於鋰電池內短路的測試有諸多的討論與修訂，各界也提出許多意見與測試方法，如強制內短路測試 (Forced Internal Short-Circuit Test; FISC)、針刺測試 (Nail Penetration Test)、擠壓測試 (Crush Test)或鈍針擠

18650鋰電池容易發生短路或發生爆炸，也是相對於聚合物鋰電池來說的，如果相對一般的電池，這一缺點就不是那么明顯了。

外部短路一般指的是电池正负极直接接触造成的短路，外部短路 (ESC)会导致温度上升，如果持续时间足够长，可能会破坏电池。