Forester final review

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大改款 Forester 車系價格帶較市場預期更高的設定，同樣成為網友討論的重點。 總代理在產品設定上，堅持「走自己的路」，但是筆者認為，品牌若能針對 Forester 的導入規劃調整，提供更多元動力配置，如日本市場販售的 1.8 升渦輪動力，靠攏消費者取向，或許 ...

8 月正式發表前搶先試駕，高階車款一窺 S:HEV 動力革新 Subaru 總代理台灣意美汽車最早於 2025 年品牌春酒時，預告下半年將帶來重點車款「Forester S:HEV」， 6 月份舉辦「賽道家庭日」活動時，更預告新世代 Forester 即將登場，終於在 7 月份，U-CAR 收到品牌邀

第6代Subaru Forester油電上市時程，有望採用Toyota Hybrid系統，大改款 Forester 在外型方面，換上全新家族設計語彙，包含盾形水箱護罩、造型更俐落的 LED 頭、尾燈組。

SUBARU具備冷房超越TOYOTA，壓縮機壽命超越TOYOTA潛力的車款：FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV，深入解析冷氣不冷與壓縮機易損壞、耗油的原因，附處理前後比對影片。

Forester改款之後終於升級成EyeSight 4.0，本來就覺得他外觀設計得很好看，只是都沒有時間去看車，到了前幾天終於有時間可以約賞車、試乘

接下來說說優缺點 優點大家都很清楚 1.空間 超級大，放了兩個超大嬰幼兒童座椅 後座還是可以塞一個人（當然乘坐體驗不會太好） 後車廂東西隨便丟都不會滿 推車小朋友玩具都丟上面，當小倉庫用了 2.穩定跟安全 Eyesight4.0真的蠻猛 跟車不會像Toyota的跟車讓人會有不信任感 煞車是平順的而且介入很早 車道置中也是令人安心 過彎的時候相對側傾沒這麼多 所以高速過彎也算會讓人覺得有信心 另外後面兩隻屁孩坐車睡著率也滿高 讓人開得更安心（？