王者降臨！重磅開箱G500 4×4²硬派越野之王！賓士經典四十年不敗容顏！男子漢最純粹最極致之夢｜Mercedes Benz G500 4×4²【超派人生】

G 500 所配置的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，可提供 422 匹最大馬力及 62.2 公斤米最大扭力，搭配 9G-Tronic 9 速手自排變速箱及四輪驅動設定。 雖然 G 500 的車身並不輕盈，不過這具 V8 動力推動起來仍顯得游刃有餘，特別是 62.2 公斤米最大扭力在引擎轉速 2,000 轉至 4,750 轉皆可持續輸出，雄渾的引擎推力表現甚且已頗有幾分性能休旅的味道，但較高的車身重心設定及舒適性懸吊的配置，仍使得其在一般道路駕駛時的側傾較為明顯。 即使車重來到 2,429 公斤，但

lightwing發佈Logitech G500S 遊戲滑鼠開箱，最新資訊於2025-10-21 07:36：原本的Logitech G500有連點現象後，RMA給Logitech，客服說正值產品轉換期，要等新品來才會RMA回來給我...

趁著全新W465 G-Class即將在今天舉辦上市發表會，我再來分享第二篇試駕報導，主角是從4.0升V8雙渦輪引擎改為3.0升直六雙渦輪的G500，相較於擁有眾多科技性「特異功能」加持的G580電動版，更換引擎動力的汽油版G500於On-Road、Off-Road開起來是什麼感覺？

G500s 可調校為符合您自己的特有風格。 您可改變其整體重量，調整其重心，重新安排兩個不同尺寸之砝碼的位置；您可以依據感覺與效能搭配最重 27 克的增重法碼。 與標準滑鼠不同，G500s 具有超快速的雙模式捲動滾輪。 在遊戲時，透過精確的分段捲動，可以快而准地選取功能表項目。 或是透過超快捲動飛速滾輪，快速掠過網頁。 我們使用紅外線成像來判定手部接觸滑鼠表面的關鍵觸碰區域，每個區域均使用優異材質來確保舒適感與耐用性。 掌心部分則使用疏水性良好的覆膜以防止手部濕黏。 對於接觸頻繁的區域，我們在主要按鈕上增

BLOG版原本的Logitech G500有連點現象後，RMA給Logitech，客服說正值產品轉換期，要等新品來才會RMA回來給我...結果一等就是兩個月多....Orz收到的就是新款，G500S盒裝 ...