[心得] gogoro 2 關箱 ＆全新迪爵心得

電動機車當警車，先前有些單位逐漸開始使用Gogoro 以Gogoro 2當警車，目前有幾個已知的問題： 1. 月租費里程數爆表 不少警察單位低估勤務使用里程，採購時買的月租費率太低 造成不少員警怕里程數過多造成龐大費用

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1.油門非常Power full，輕輕一催就衝出去了。 2.不用熱車，發動直接GO。 3.等紅綠燈不會熄火、不會抖動，沒有聲音就是爽。 4.高低頻音雖然偶爾感覺比油車吵，但比較悅耳，很有科技感。 5.運氣好遇到優質的直營技師，會很有研究精神的盡全力協助你。 6.購買精品前最好想清楚有哪些要更換，一次購足，有機會省掉幾筆工資。 1.小弟上班來回約20km (目側平均時速70上下)，回家剩下三格電，每天都需要換電。 2.換電時遇到暴雨，車箱會泡湯。 3.電力剩下三格時，感覺油門明顯被電腦限制輸出，騎乘體驗大受

GOGORO於2017年發表GOGORO 2系列電動摩托車車型，主打以雙人承載的功能，因此配備了較大的置物空間與座墊，並採用了許多公規通用零件以降低價格，與單人騎乘取向、車型較短且價格高的初代GOGORO 1 做出區隔。

2018 年 GOGORO 2 在前陣子賣掉關箱了，騎了5年 里程 73000 南征北討兼環島，也是有點感情，平常上班是桃園到台北或板橋到台北 整體優點： 1.椅子好坐，整體是平的無起伏感 2.如果鏈條無問題，騎乘體驗是好的，那個加速感後期也越來越沒有