試駕SUBARU FORESTER：老派又恰到好處，一台純粹的工具車？

本篇文章將深入探討Subaru Forester的汽車評價，分析其優缺點，並提供買車者所需的所有資訊，幫助你了解這款SUV是否適合你。

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從初代一直演化到最新的第6代，Subaru Forester總給人「一路走來始終如一」的印象，就像老朋友一樣，不管世代如何更迭、科技如何進化，都還是能在「森林人」身上找到那份熟悉感。 或許有人會認為保守，相較於其他對手少了一點驚豔，但對許多忠實車主來說，這份堅持也是Forester最迷人的地方。 其實回顧歷代Forester可以發現，從初代車型開始就堅持採用對稱式全時四輪傳動系統，搭配具備低重心優勢的水平對臥引擎，再加上大面積車窗帶來的開闊視野，以及對於安全性的重視，這些堅持直到現在依然傳承到第6代車型。

Subaru Forester / Crosstrek 原本完全沒考慮Subaru, 某天上班途中看到一台森林人覺得車頭造型很對我胃口, 就衝去展間試車了, 一些不錯的優點如下 1. 起步順暢 加速線性 整體很好開 2. 可能是四驅的關係 過彎完全不會側傾 3. 煞車行程略長不過制動力道很足夠 整體可以 ...

這次編輯試駕到第五代的Subaru Forester，它在小改款之後導入了Level 2等級的駕駛輔助系統Eyesgiht 4.0，而這套系統用起來的感覺以及整體Forester的駕馭感受，就讓經過一天試駕的編輯來告訴你吧！

Forester改款之後終於升級成EyeSight 4.0，本來就覺得他外觀設計得很好看，只是都沒有時間去看車，到了前幾天終於有時間可以約賞車、試乘

接下來說說優缺點 優點大家都很清楚 1.空間 超級大，放了兩個超大嬰幼兒童座椅 後座還是可以塞一個人（當然乘坐體驗不會太好） 後車廂東西隨便丟都不會滿 推車小朋友玩具都丟上面，當小倉庫用了 2.穩定跟安全 Eyesight4.0真的蠻猛 跟車不會像Toyota的跟車讓人會有不信任感 煞車是平順的而且介入很早 車道置中也是令人安心 過彎的時候相對側傾沒這麼多 所以高速過彎也算會讓人覺得有信心 另外後面兩隻屁孩坐車睡著率也滿高 讓人開得更安心（？