How the Electronic Throttle Control System Works in a Car, Throttle Valve, Throttle Body, TPS

從事半導體產業製程設備組件之技術研發.製造及維修.

節流閥的應用廣泛，可用於各種需要精確流量控制的系統，如液壓系統、氣壓系統、蒸氣系統等。 舉例來說，節流閥就像是水龍頭一樣，我們可以透過改變水龍頭的開口大小來控制水流的大小，因此節流閥就是控制流體流量的裝置。 節流閥的原理＆構造是如何？ 上述我們已知道節流閥的功用是控制流體流量，那麼其原理及構造又是如何呢？ 就讓我們詳細說明。 節流閥利用改變流體通道的截面積，以控制流體的流量。 當流體通過節流閥時，流體的速度和壓力會根據節流閥的開啟程度發生變化。 當節流閥開啟較大時，流體可以相對較自由地通過，流量較大；而當

Throttle valves 節流閥 蝶閥是基本的真空系統閥，可在不改變真空度的情況下限制體積流量和吸力。 結果是當真空吸盤空轉時減少洩漏損失。 這確保了用於工件的真空杯的足夠真空。 這可以防止意外沉積和掉落工件。 滾花螺絲用於手動調節極限。

巨凡科技有限公司 CHUFAN TECH Co., Ltd. 電話： 03-5505227 傳真：03-5505287 手機： 0955099225 / 0972783128 地址：新竹縣竹北市隘口二路12巷72號2樓 E-mail： [email protected]

節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。 將節流閥和單向閥並聯則可組合成單向節流閥。 節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。 節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用於負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。 節流閥 是靠縮小流道截面來控制流體流量或降低流體壓力的 調節閥。 節流閥的結構通常與 截止閥 相似（見圖），主要的不同之處是改

节流阀是最简单和广泛应用的流量控制阀之一，它通常配有减压阀组成各种节流速度调节液压回路或定点泵供油系统。 根据操作节流阀的不同方式，该阀可分为普通手动可调节流阀，凸轮操作机械运动响应节流阀和其他不同的节流形式。 节流阀通常安装有单向止回阀 单向单向节流阀，有螺纹类型和模块化类型（包括夹心型），为每个连接的方式。 下图是轴向节流阀型节流阀。 进气口和出气口P，T在阀体上钻孔，在阀芯顶部有一个轴向三角形节流孔（零件号：3），流体流入P油口并流出从T油口通过三角形油口孔到执行器或油箱。 通过调节可调旋钮使阀芯提

節流閥可調整空氣進入 汽油引擎 的量。 在現代汽油引擎中，節流閥通常控制汽油與空氣的霧狀混合物進入汽缸的量。 而由於 柴油引擎 是使用壓力來引燃，所以並不需要節流閥，而是使用 蝶閥 （butterfly valve）來調整油量。