海嘯預警系統成效

在地震型海嘯預警方面，除了建設臺灣自身的海嘯預警系統，也透過中央氣象局結合美國NOAA PMEL海嘯預警系統，同時針對台灣佈設高達40個數值潮位計，全面提升台灣海嘯預警能力。 透過這些守門神的預警系統，確保臺灣可及早因應海嘯，發揮防災、減災的功能。

海嘯監測預警系統的「全球監測、全球預報、全球服務」意味著系統覆蓋全球範圍，能夠在全球範圍內實時監測、分析和預報海嘯的發生情況，並且提供全球服務，幫助各國在面臨海嘯危險時做出及時、有效的響應和防護措施，減少人員傷亡和財產損失。

海嘯多伴隨著地震而產生的,地震波本身並不會引起海嘯。 海嘯由於海域中發生大地震,造成海底的隆起和沉降,而形成海水的波動。 但並非所有的海底地震都能造成海嘯,同時亦非所有的海嘯都大的足以造成災害,只有規模夠大的淺層地震才可能產生災害性的海嘯。

預警功效可能減損。 程家平表示，以200公里海纜及3座觀測站，地震預警時間約14秒，減少10秒，海嘯預警減少更多、約減少30分鐘，需要靠防災系統動員。 交通部次長林國顯則說，會評估檢討，未來有機會找更多預算。

為了偵測海嘯，科學家會先依靠地震儀記錄震波，藉此判斷地震是否可能引發海嘯。 同時，海床記錄儀偵測海底壓力變化，然後將資料傳遞到海嘯浮標（deep-ocean assessment and reporting of tsunamis, DART），數據會中繼到衛星，再回傳到預警中心。

我們已經開發並改進了預警系統，以減少脆弱沿海地區遭受破壞的風險和程度。 人工智慧和新技術正在徹底改變警報的準確性和速度，尤其是在脆弱的旅遊區。

海嘯預警系統 (英語： Tsunami warning system，簡稱 TWS)，又譯作 海嘯警報系統 、 海嘯警告系統。 是一種偵側 海嘯 的系統，經由發布警報以避免生命與財產的損失，其起源可追溯至1920年代。