飛機自動駕駛原理

飞机的自动驾驶原理具体描述就是计算机根据探测到的大气数据信息、姿态及加速度数据和导航数据，计算出各阶段符合飞行原理和导航原理要求一些舵面和油门位置参数，通过控制 ...

落地後AP能讓飛機維持在跑道中線滾行直至飛機完全停止— 但從機坪滑行至跑道起飛、以及降落後脫離跑道滑回機坪仍需要解除AP由機師手動操控。其他階段即便有 ...

飞机的自动驾驶原理具体描述就是计算机根据探测到的大气数据信息、姿态及加速度数据和导航数据，计算出各阶段符合飞行原理和导航原理要求一些舵面和油门位置参数，通过 ...

操縱桿與飛機的運動關係. 3-1. 3-1-1 改變飛機運動的機制. 3-1. 3-1-2 駕駛的推桿力(Stick Force). 3-2. 3-1-3 虛擬感覺(Artificial Feel Unit). 3-3. 3-2 縱向運動響應,.

我自己比較喜歡「自動飛行系統」這個詞，因為自動駕駛綜合了好幾種不同功能，可以調整速度、推力、水平和垂直航向，要同時或獨立控制都行，這些功能全都需要組員定時輸入指令， ...

而近代民航機的駕艙，經過整合設計及系統自動化後，只需正、副駕駛兩員，就能執行飛航任務。緊急狀況時，甚至只需一人，就能操控整架飛機(平常是以操作/監控的 ...

我自己比較喜歡「自動飛行系統」這個詞，因為自動駕駛綜合了好幾種不同功能，可以調整速度、推力、水平和垂直航向，要同時或獨立控制都行，這些功能全都需要 ...

Mark Vanhoenacker：「自動駕駛系統通常是在每架航班的巡航模式下才會啟動，而它也是由我們在電腦導航和其他系統中輸入的資訊來控制的。舉例來說，為了避開 ...

單軸自動駕駛儀控制著副翼，它被稱為「機翼水平器」。它的作用如其名：維持機翼水平。 · 一旦飛行員上了飛機，他們便進入飛行所需的一切控制模式設定，比如保持 ...

自動駕駛儀（Autopilot）是一種用於控制飛機、船舶、太空飛行器軌跡或鐵路列車等運具的系統，無需人工操作員持續手動控制。公路交通工具的自動駕駛車仍在研究開發中，尚未 ...