行車紀錄器除了要求畫質之外，也很講求附加功能，大家在選購時都會精打細算，越多功能當然是越討喜！快譯通推出了AbeeC3G行車紀錄器，也是AbeeC3的加強版機...
影像處理器,新一代WDR寬動態降噪影像處理晶片.影像感光元件,新一代低照度高感光CMOS感應器.GPS模組,第三代66頻道雙衛星接收模組.電子地圖,NOKIA ...
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行車紀錄器搭載 here 電子地圖是個很創新的功能，在開車時可以看到當下的環境地圖，若是在陌生的環境開車，也比較有心安的感覺，長途駕駛高速公路的時候，對於當下位置也比較有掌握感。大家的行車紀錄器通常都是顯示錄影畫面或是黑螢幕，Abee C3G 多了一個地圖模式可以顯示，對駕駛來說也比較有新鮮感。
內建 GPS 的好處很多，可以記錄更多的行車細節，包含了有行車軌跡與時速資訊，在螢幕上就可以看到當下的時速資訊，自己可以設定速限警示，超過時就會發出聲音提醒，避免一個不注意就開太快。對我來說最實用的功能就是測速照相的提示功能，坦白說我開車的速度並不慢，最怕的就是測速照相，以往都是開啟手機導航來提示，現在有了這功能對我來說方便許多，就算沒有拿手機導航也能安心許多，也可以和手機導航的偵測做一個互補，和超速罰單說掰掰。
處理器使用了新一代 WDR 寬動態降噪影像處理晶片；感光元件為新一代低照度高感光 CMOS 感應器；攝影鏡頭為 148 度的超級廣角，採用全玻璃加 IR 濾鏡光學鏡頭，F/1.9 的大光圈更有利於夜間畫面的拍攝；GPS 為第三代 66 頻道雙衛星接收模組，能同時接收美國 GPS 及俄羅斯 GLONASS 衛星訊號，讓定位更加的快速準確。
Abee C3G 行車紀錄器獲得了 2014 年台北國際電腦展 computex 創新設計獎，對這產品更是大大的加分，趕快來看看更詳盡的開箱介紹吧！
開箱的內容物包含了有 Abee 3CG 行車紀錄器、車充、吸盤式車架、使用說明書、保固卡、傳輸線、播放軟體光碟與記憶卡。
Abee C3G 的造型頗特殊的，我覺得很有自己的風格特色，原本以為會是很大一台，其實真的沒有很大，尺寸為 5.85 x 7.19 x 3.19 cm，重量為 80g。
大大的超廣角鏡頭，白天夜晚會自動調整 EV 值，取得最佳的亮度，在明暗對比較強烈的環境之下，WDR 寬動態 3DNR 降噪的處理晶片讓影像可更加清楚，不會有過度曝光或過暗的情況發生。
內建的鋰聚合電池通過 BSMI 的檢測，產品製作過程符合 RoHS 的環保規範，不會干擾車內它的電子產品與衛星導航設備，遇到突發狀況時也可以帶下車去拍照，續航力維持個十幾分鐘不是問題。
2.4 吋的液晶顯示螢幕，不管是看錄影畫面或是 here 地圖都足夠使用。
左側為選單按鈕，操作上算是頗簡單的，不會有太過複雜的選項操作，而且這個按鈕還很好按，是我用過的行車紀錄器當中算好按的。
側邊為 MicroDSD 記憶卡的插槽、重置按鈕與電源開關，記憶卡最大支援到 32 GB 的容量，建議使用 Class 6 以上的等級，以最大解度 1920 x 1080 Full HD 的格式來計算，每五分鐘的影片大概為 553 MB，每一分鐘的影片大概為 110 MB，32GB 的記憶卡可以記錄超過四小時的行車紀錄。
上方為吸盤式車架的卡榫，插扣的設計方便取下，當遇到緊急狀況時可以拔下來直接帶出去錄影，其實拔吸盤更快，因為卡榫還頗牢固的。
另一側為 HDMI 高畫質輸出，Mini USB 為電源輸入。
Abee C3G 內建地圖的功能，地圖安裝在記憶卡之內，產品有附上一張 MicroSD 記憶卡，記憶卡中有一個 eMap 的資料夾就是離線圖資，若是要格式化其記憶卡，將 eMap 資料夾複製一份即可，或是在官網下載。（不支援其他記憶卡）
送的記憶卡容量大小為 16GB，大概可以記錄兩個多小時的行車影像，市區短程絕對是足夠的！常常跑長途的話會建議使用 32GB 的記憶卡。
贈送了一張 Abee DVR Player 的安裝光碟，可以方便大家看行車紀錄的影片，其實我會建議安裝程式放在附贈的記憶卡就好了，因為我的電腦早就沒有光碟機很久了，我想很多人也是這樣吧^^。
148 度廣角的示意圖，雖然會有廣角變形的產生，但是行車紀錄講求的是關鍵證據，有畫面就好！
開機後螢幕上的資訊有錄影的段落時間、影像解析度、自訂速限提示、GPS 狀態、電池狀態、日期時間、麥克風與音效。
左上角第一個按鈕可以直接切換到地圖模式，雖然螢幕畫面不大，但是顯示的資訊也是很清楚的！
操作按鈕第二個鍵可以直接拍照，圖片解析度大小與影片格式相同，1920 x 1080 也有兩百萬像素，當遇到緊急狀況錄影比較實在，拍照功能只是輔助^^。
機身的操作按鈕 M 可以切換不同模式的顯示，預設為錄影畫面，再按一下切換到 here 地圖模式，再按一下可以切換到設定選單。
△ 操作選單的項目非常簡潔，一共只有五大項目分別是系統設定、GPS 設定、錄影設定、功能設定與檔案管理，以下就針對每個項目與大家介紹一下，大家也可以參考一下選單的項目。
△ 系統設定的項目有時間設定、螢幕設定、聲音控制、語言設定與回復原廠設定。螢幕可以設定 30 秒或是 3 分鐘之後關閉，這就得看大家的使用習慣，我個人是頗習慣螢幕一直顯示，確保有持續在錄影狀態，其實就算螢幕自動關閉之後，錄影時也會持續亮著紅燈。若使用地圖模式的話也是會依照設定時間而關閉，因此我建議地圖模式下可以取消自動關閉螢幕。聲音控制分為兩個部分，音量調整為操作選單的聲音，聲音紀錄為錄影時的聲音。語言部份內建英文、繁體中文與簡體中文。
△ GPS 的設定項目有衛星設定、測速照相提示、自訂測速點管理、自訂速限提示、測速點速限彈性設定與即時車速顯示。GPS 為第三代 66 頻道雙衛星接收模組，除了定位速度較快之外，也能確保時間是正確的，像我最早的行車紀錄器時間常常跑掉，就很不方便。測速照相提示是一定要開啟的，這是我對這台 C3G 最滿意的加分功能，此外可以自己新增測速點、設定速限，我覺得這對行車當中都很有幫助。
△ 測速點速限彈性設定可以設定 5 km/h、10 km/h 與 20 km/h。即時車速顯示我是建議開啟，才可以知道真實的車速，車上儀表板的資訊僅供參考，每台車的顯示都不太相同，GPS 才是最準確的。
△ 遇到測速照相的時候會有警示，會顯示距離測速照相機還有多遠、速度限制與即時時速，顏色一共有紅色、黃色與白色三種，當出現紅色時代表速度超過測速點速限彈性設定，黃色時代表時速在測速點速限彈性設定與速限之間，白色是在速限的安全範圍之內，透過顏色來提示當下的速限狀態。這台行車紀錄器的 GPS 還有一個很大的特點！通常我們行經隧道時 GPS 連線就會中斷，而出隧道時是最容易有測速照相的地方，常常一個不注意就被照相了！而 3CG 在出隧道前有提示測速照相的功能，這點算是頗貼心的設計考量。
△ 錄影設定項目有影像解析度、錄影間隔、時間標記、車速標記與 EV 值調整。解析度一共有 1080P / 30fps、720P / 60fps 與 720P / 30fps 三種選擇，我的習慣是解析度越大越好，不過 60fps 每秒紀錄更多細節，對於車牌的掌握度更高。錄影間隔可以設定 2、3、5 分鐘，我是習慣使用五分鐘一個檔案，這樣要找影片時會比較省力一點。車速標記要不要顯示就看大家了，開快車的可以關閉，規矩開車的就開啟吧！
△ 功能設定的項目有自動錄影、碰撞偵測、停車模式、延遲關機、頻率設定與電子地圖設定（記憶卡內要有圖資才有這選項）。自動錄影當然是建議開啟，手動錄影多麻煩啊？碰撞偵測可以調整敏感度，這個就依大家的車況來調整，每台車的避震程度、行走的路線都不太相同，若只是顛簸路面就被視為碰撞的話，就會建議調整成低靈敏度，預設的狀態不調整也是可以，較大的碰撞一定都會偵測到的。停車時有兩種模式可以選擇，分別是停車碰撞與移動偵測，行車紀錄器會保持在待機的模式，若遇到碰撞或是移動的狀況時，會即時啟動錄影，並且可以追朔前 5~10 秒的畫面，讓關鍵的時間點能夠被記錄，我不知道這到底是如何做到的，一直覺得這項技術很神奇。記憶卡內的 eMap 資料夾為 here 地圖的圖資，地圖可以顯示 2D 或是 3D，能調整顯示的比例尺、道路語音提示與快速道路匝道提示，還有白天夜晚兩種不同的色彩模式可以調整，也可以設定成自動切換。
△ 檔案管理的項目有檔案播放、檔案刪除、格式化與版本資訊。Abee C3G 行車紀錄畫面車牌辨識148 度的超級廣角雖然會有邊緣變形的狀況發生，但是不影響車牌辨識，白天光線充足時辨識能力都沒有問題，夜間時可以將畫面 EV +1 取得更高的亮度，不過夜間畫面還是得取決於當下的光線以及時速，基本上我覺得每個品牌的高階行車紀錄器都差不多，很多測試畫面會拿很亮的街景畫面當成範例，基本上都是參考值，我目前還沒有遇到在夜間燈光不足卻可以 100% 掌握車牌的。以下列出一些行車中的擷取畫面，也一併放大了車牌辨識的細節，提供給大家參考。
燈光足夠時基本上沒有什麼大問題，唯一的問題是當車燈打在前車的車牌上時（剛好是停車時的間距），會過亮而無法辨識車牌資訊，不過當前車開始移動時就會看到了，這是沒有大概的小問題。Abee C3G 行車紀錄器畫面實測準備了幾段實測的畫面提供給大家欣賞，最近白天都沒有遇到藍天白雲，漂亮的畫面無緣欣賞到，而晚上的畫面比較多，我想這也是大家比較在意的部分，正在考慮入手的朋友可以好好參考一下。請記得切換到 1080p HD 的畫面觀看