人生的旅程很長很長，大家多多少少都有離鄉背井的一趟旅程，可能是因為工作派遣、長期旅遊，在生活中也會偶爾想起那段日子，當你真的回到異鄉的那一刻，總是...
人生的旅程很長很長，大家多多少少都有離鄉背井的一趟旅程，可能是因為工作派遣、長...
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我很早很早就很想回澎湖，但是老婆根本不想去那個地方......，可能覺得以前懇親時玩過一輪了吧？而我想回澎湖是想到當兵流浪過的地方走走，若一個人旅遊稍嫌落寞了點，所以單車回澎湖對我來說是最好的方式，讓我的單車旅途來到了一個新的地方，除了運動之外也小小的度假旅遊一下。到澎湖最省錢的方式是搭船，不過台南出發不是得到嘉義布袋，不然就是高雄港，而我家離台南機場超近的，後來決定以金錢換取時間，帶著我的 REACH R20 來搭飛機囉！REACH R20 入手已久，如今後貨架終於上市了，而且完全不影響摺疊機能，還有輔助輪可以推車，的確非常的方便。 
經歷了幾次 REACH R20 的折疊經驗，坦白說 REACH R20 是有可以收摺的優勢，但是並不代表他適合摺疊，坦白說我的 REACH R20 因為收摺、攜帶已經傷痕累累，真的是很心痛！這次帶著上飛機更是讓我更是害怕，當然不可能像是行李用甩的，立榮航空對單車是頗友善的，會當成貴重行李來看待，不過我自己拿都難免會受傷了，更何況交給航空公司呢？ 
單車上飛機比想像中簡單許多，折疊後首先就是降胎壓，能放多少就放多少，像我放的不夠多來又被廣播去檢查行李.....，反正飛到澎湖不用擔心，馬公機場有單車櫃台，打氣的事情免擔心。 
一早的飛機飛到馬公，台南機場怎麼連吃的都沒有.......這還是我第一次在台南搭飛機，前一天來訂位時才第一次走進台南機場，在打包單車時還把我的智慧型手環弄丟了.....一整個心情不是太美妙！ 
我家在台南機場的航道下，每天都聽到許多的飛機起落，如今我要飛到我家上空啦！！！起飛之後還真的看的到我家，感覺還頗妙的！台南飛馬公只需要半小時，飛機起飛之後空服員開始送飲料，然後馬上又準備降落了，原來我離澎湖這麼近，但是我卻隔了十一年多才再次造訪。 
轉眼間抵達澎湖了，在機場內將車子組好，順便將攜車袋寄放在行李置物櫃，澎湖機場這點其實還不錯，只要一百元押金就好了，寄物櫃就可以免費出借，不過是要登記的唷！這樣我的隨身行李就少了一個攜車袋，也算是減輕負擔！！！ 
我以前當兵的地方在隘門，也就是馬公機場出來的地方，所以我跟澎湖也沒有熟到哪裡，因為營區實在離機場太近了，沿著小路前往隘門沙灘邊，心裡感觸其實不少，這就是我以前來來回回走過的地方嗎？以前的樣子也早就已經模糊，營區也變成一片停車場，說穿了也真的沒什麼好看的，單純來這裡懷念一下而已。 
以前當兵的日應該算是很爽的，因為營區非常非常小，每天下午運動跑三千就得出營區，沿著隘門沙灘邊跑三千，運氣好的話還可以看到有正妹在玩沙灘排球。練習投擲手榴彈、發煙機都在沙灘邊，當兵期間可以看到藍天與大海，可以吹著海風呼吸自由的空氣，應該也算是一種享受了吧！ 
在沙灘邊跑三千看比基尼感覺很爽，實際上很痛苦，不是去程逆風、就是回程逆風，不然就是不管怎樣都有風，反正也沒有很在乎成績，15 分鐘內跑完就好！沿著沙灘走到不是沙灘的路繼續跑，我騎著單車也不想騎到底，意思到就好^^。 
可能當兵時一直都在海邊，放假時根本不會想再來海邊，而且這裡明明是我畢業旅行才來玩過的沙灘，沒想到轉眼間卻在這裡當兵，當年心裡應該很多五四三吧！ 
回憶起當時在澎湖拍的照片，是某次女友來探親的時候，完全都是搞笑的照片啊～任何風景都沒有被記錄，如今可以算是來補拍的。 
澎湖中秋一過就開始起風，也代表澎湖的旅遊旺季已經結束，十月初的澎湖已經很冷清了，不過這次我是 5、6 號來澎湖環島，風其實還不大，至少騎單車時沒有因為逆風而感到騎不動，大多是自己腿力的問題！十月份雖然已經邁入旅遊淡季，但是太陽依舊非常的毒辣，只要曬到太陽還是滿頭大汗。 
路過隘門沙灘邊熟悉的涼亭 
到澎湖當了大概幾個禮拜的煙幕兵之後，我就到高雄鳳山去受士官訊，再回澎湖就是軍械士了，在化兵連中唯一掛兵科的士官，坦白說還頗自由的，譬如說就是常常要跑出去洽公兼摸魚，等車的公車亭也成為了回味的場景之一，雖然這只是毫不起眼的一個街景，但這真的是回憶啊！而且公車時間都是固定的，一早出去洽公還可以跳過集合點名之類的。 
往隘門沙灘小路對面的雜貨店，這也是以前摸魚的地方，誰會知道這雜貨店二樓是網咖？走進雜貨店買個東西理所當然，但是一買可能就是一個上午，出來打混其實大家都知道，回去時幫大家帶個飲料也應該，這算是潛規則嗎？ 
原本規劃的路線是往湖西鄉的方向先繞東邊，不過因為與朋友有約，所以先往南邊走，也因為行程的改變，讓我第一天的旅程不是那麼悠閒，環澎湖的單車路線其實沒有那麼好規劃，距離要長不長要短不短，而且南向、北向都是來回的路線。原本第一天是規劃環東之後先到赤崁搭早上 11 點的船班到吉貝，在吉貝花兩個小時環島拍照，下午兩點搭船回赤崁，再到西嶼西台折返後回馬公，時間上比較沒壓力。 
藍色屋頂的地方也是間小吃部，這是往南路線的叉路口，以前偶爾也會到這裡來上網，小吃部裡面也是有網咖的！！！和朋友約 11 點在這裡集合，之後要去吃午餐，讓我往南的路線也是整個很趕～ 
澎湖往南的路線就是前往山水沙灘與風櫃洞，從岔路到風櫃洞不過短短 10 公里，比較煩的就是得同條路線折返，其實山水沙灘旁還有一條路可以回到隘門，早知道應該騎邊才是，不過回程時我超趕的，根本沒空看地圖啊！ 
一早的天氣還不錯，這兩天在澎湖都是一早有藍天，下午就都是雲層，有藍天拍照爽度比較高，不過也非常消耗體力，總之趁有藍天的時候多拍照，一到下午我根本連相機都很懶得拿出來，因為都是白茫茫一片。 
往風櫃洞的路線是高高低低的丘陵地形，若我沒有隨身行李與相機的話，騎起來應該不會很吃力，我可以捨棄行李，但是我不能捨棄單眼啊～就是愛拍照咩！ 
風櫃洞的沿岸邊，還有特製了幾個看海的椅子，若還有涼亭的話應該就會有人坐了^^，沒人想曬到澎湖毒辣的太陽。 
風櫃洞最特殊的地方就是會有呼呼呼呼的聲音，來這裡除了看海看浪之外，就是要聽他獨有的風聲，是澎湖聽海濤聲最棒的地點！ 
天氣好的感覺真是棒透了，真的很想多待一陣子。 
趁著超級好天氣趕快拍照，超大超大廣角的畫面真是有魄力！！！我愛～ 
風櫃洞最有特色的涼亭，很像外星人的飛碟。 
這裡還有澎湖名產玄武岩地形，雖然不是高高整面牆的那種，話說最著名的那面玄武岩我好像也沒有去過，超想去拍照的啦！ 
快樂時光總是過得特別的快，眼看和別人約定的 11 點只剩下五分鐘，我人還在風櫃洞啊～看來我肯定是遲到的！ 
喜愛澎湖在地的建築，和都市生活大大不同，別有一番美感！ 
回程為了趕時間，真是提早讓我操爆了，大多時候我都是隨意的輕鬆騎，以腿部負擔最小為原則，就算騎上破百公里最累的只會是屁股和手臂。回程也是高高低低的地形，我真的是努力的踩踩踩，已經感覺到快要抽筋了，這時候的趕路醞釀了下午的疲憊啊～ 
中午和朋友一同在林投公園旁用餐，其實是位前代 Reach 車主，原本想說有沒有機會前後兩代 Reach 一同亮相，很可惜沒有辦法。不過朋友有稍微騎了一下下，感覺 R20 的確硬朗許多，還跟我說前一代真的很軟，那我該偷笑我選對時機入手了嗎？前一代的車型也是很經典，我到現在還是很想收藏。 
在沙灘邊吃飯用餐看海景，還有冷氣可以吹，這也真的是一大享受，以前當兵時哪有這個地方啊！知道旁邊有個林投公園，但是好像真的沒有來過。 
沙拉還不錯，我這時候還在悠閒的吃飯聊天，完全沒有在意時間的。 
白酒蛤蠣麵真是不錯吃，該有的香氣都有ㄟ！但是應該要加麵的，下午我騎不到 20 公里就超餓了。 
吃飽飯正式出發！原本要照規劃路線先環東，還好朋友跟我報了捷徑，不然今天下午行程應該會更慘烈，若先環東再環北的話，我肯定是要騎到天黑了～朋友預計我一定會很趕，果然騎起來非常非常的趕，害我也不敢怠慢，輕鬆隨意的單車旅程頓時變成練車了！ 
路途中也是有高有低，不過還真是騎不快，上午的提早衝刺讓我下午有點使不上力，這就是太少騎車運動的後果，遇到長長的下坡只想慢慢滑，一點衝刺的動力都沒有，哈哈哈！ 
途中回想起澎湖有大大的風力風發電，不過沒有特別規劃路線，想著想著就在眼前出現了！這也真是太剛好了吧，哈哈！ 
因為下午時間有限，讓我很多地方沒有好好拍照，成功水庫旁的 202 縣道有彩色磁磚所拼出來的澎湖各鄉鎮代表景點，說真的我每一幅都想拍照，不過這條馬路車速都超快，我錯過後也不想回頭了，是這次旅程的一大遺憾。（彩色磁磚拼貼在這裡） 
騎到這裡時還沒有意識到時間不夠，想說再怎樣都要繞進來看看風力發電，這裡有和老婆青春的回憶！ 
風力發電咻咻咻的聲音超大的，葉片往下的瞬間還有一種加速的感覺與砍劈的氣勢，真的不敢站在正下方。 
往西嶼會經過一定就是澎湖跨海大橋，跨海大橋旁有非常著名的通樑古榕，也是來澎湖旅遊的重點景點，印象中還要配上當地最熱門的仙人掌剉冰。 
沒有太多時間慢慢閒晃，拍照打卡代表來過了^^。 
必拍的景點澎湖跨海大橋，傳說中沒有來這裡拍照，就等同於沒有來過澎湖！夏日旺季時拍照還要排隊，很多人說不如直接到另一端拍照反而沒有人搶，淡季的澎湖也是沒跟我搶，還可以把單車放在一旁拍照。 
360 度紀錄！來澎湖之前還預想說這段路會被太陽烤乾、或是被強風吹垮，還好沒有這麼慘烈^^。 
往西嶼西台沿路一直騎一直騎，朋友有跟我報了私房景點赤馬沙灘，不過真的沒有時間前往，真的很可惜。沿途其實也非常非常多的沙灘可以繞進去，甚至還有著名景點鯨魚洞，這些都是這趟旅途中的遺憾，原本幻想有時間慢慢騎慢慢繞，看來沒有想像中那麼容易。 
往終點站西嶼西台之前有一段上坡，騎到一段落終於耐不住下馬，太久沒練車實在有夠嫩，不然這路線真的很適合拿來練車^^。 
西嶼西台終於到囉！也算是第一天旅途的終點站^^。 
出了西嶼西台讓我有點兩難，因為要返回赤崁大概 20 公里，我打算搭五點的船到吉貝，剩下一個小時應該是有機會的，但是當下的狀態可能會有點操，若沒有即時趕上的話，我可能就只能騎回馬公了，這樣等於我第一天就騎了 80% 了。我也很想往西邊滑下去到底，還有西嶼燈塔這個景點，不過我就是完全不想再原路爬上來^^，現在想想超遺憾的，我真的應該要衝下去的，反正我最後也是搭公車啊XD。 
考慮到返回赤崁搭船的時間不夠，決定使出大絕招就是搭公車，要上整台單車絕對是不可能的，這時候 REACH 的優勢就出來啦～我摺起來就好啦！甚至連龍頭都不用拆，後貨包也跟著後車架一併收折，這時候不得不說頗方便的，這樣上公車就沒有問題啦！ 
公車時間稍微延誤了，和司機說明我要去赤崁搭五點的船，司機還幫我小小加速了一下。 
澎湖的公車路線很特別，並不是一直在最大條的開，而是一直左右穿來穿去的，巷弄裡也很多當地居民要搭車，甚至還遇到小朋友放學來搭車，一群小朋友一起上車實在是氣味十足！我以前應該也是這樣吧^^。 
再次經過跨海大橋，不同的視野不同的感受。 
公車到站後火速的組車，過橋連大盤都沒有換，真的給我抽筋了！吃力在最後一刻上了船，只能說是驚險萬分！真的還好有公車，不然我騎車應該也會來不及。 
十月的天氣五點多就準備要天黑了，我搭五點的船到吉貝真的只是去睡覺的，因為我也不知道去哪過夜比較好？感覺在小島過夜的感覺很不賴，不過想像總是比較美好，淡季的吉貝除了冷清還是冷清^^。 
開船囉～吉貝真的是離澎湖本島比較近的島嶼，比較知名的島嶼還有七美，不過坐船到七美超級遠，這次完全沒有預計要到七美玩^^。 
搭船到吉貝時天色漸暗，相機拍照都已經是一片藍色。 
後來有人跟我說這蒐船算是吉貝人自己在坐的，我看只有我是觀光客吧^^ 
吉貝這地方其實不錯，若是不要十月初才來的話，這裡要看日初也可以、要看日落也可以，七八月比較慢日落的季節，五點半到吉貝還可以環吉貝島。原本預計第一天是早上要來的，就有包含到環島行程，沒想到最後只是來睡覺的^^。 
來到吉貝第一件事情就是找民宿，不然沒有地方過夜也很慘吧～還好吉貝這地方不缺民宿，只是淡季比較冷清而已！ 
這趟旅程用了 REACH R20 專用的後貨架，我覺得還算是頗方便的，只是我的後貨包醜了一點，搭配起來少了殺氣！其實搭配蛋蛋包是比較好看，不過承重有比較多限制，能裝的東西也沒有那麼多，後貨架還是有很大的優勢，不過價格高達 5200 元也非常非常的驚人！ 
在吉貝住宿 2400 元，再加上飛機來回 3000 多元，來澎湖一趟的成本真的不低，我最早最早是預計三天兩夜的，但是想到住宿的費用要四五千實在花不下去，所以行程不得不趕，也無法有更深度的旅遊。 
吉貝港邊的彩繪牆，也太活潑的了一點。 
吉貝簡易版地圖，能被標上去不知道有沒有收費？民宿配合的早餐店是鳳姐小吃部，早餐晚餐都有，應該是在地開整天的餐廳吧！在澎湖都叫做小吃部，也是澎湖特色之一^^。 
吉貝專屬 Facebook！ 
雖然說已經漸漸要日落，民宿 Check in 之後還是簡單的出來騎騎車，至少先到沙尾走走，也看看晚上有沒有什麼好吃的？ 
吉貝島真的很小，到沙尾才短短幾分鐘的路程，只是天色漸暗就沒有走到沙尾了，單純記錄美麗的景色，若是雲層少一點的話，應該會很漂亮吧！ 
十月進入澎湖的淡季，水上活動也都停止了，吉貝的店家似乎也都提早休息，知名的老公老婆的店也沒開～ 
接著回到鳳姐小吃部買碗炒飯，這就是今天的晚餐，這時刻能吃到一碗炒飯我就超級滿足了！！！ 
前一天只有睡三小時，再加上騎了整天的單車，晚上我也懶得出門，外面也都是整片黑，就待在民宿好好地睡覺吧！第一天旅程告一段落囉^^軌跡圖參考：https://goo.gl/IKLdbS