小米評估進入電動車市場謝金河：造車已成未來產業顯學

電動車產業市值超越傳統汽車大約1000億美元，未來持續拉大差距 (2021/1/19) 圖、電動車產業市值超越傳統汽車大約1000億美元，未來持續拉大差距 Sun Microsystems的共同創辦人，與擁有Khosla創投公司的Vinod Khosla說出了電動車未來發展的潛力。 ...

小米集團（01810）上月傳出部署製造電動車，及後集團澄清目前未就電動汽車製造業務達正式立項階段，不過內地媒體36氪周五（19日）引述知情人士消息透露，小米有意啟動名為「micar」的造車項目，最快1至2個月內立項，初步定位可能與小鵬汽車相似，項目 ...

小米還與寶沃汽車以及比亞迪汽車商討車輛代工的相關事宜。 對於進軍電動車產業的傳聞，小米回應表示，「本集團一直關注電動汽車生態的發展，並就相關行業態勢進行持續評估及研究。本集團就電動汽車製造業務的研究還沒有到正式立項階段」。 ...

自從去年下半年開始，新能源車的熱度似乎從沒停下來。就在1月15日的時候，廣汽集團旗下的廣汽埃安釋出全新動力電池的科技預告，預告顯示最新研發的石墨烯基超級快充電池可在8分鐘充滿80%，同時矽負極電池讓電

9 小時前 — 小米集團30日在港交所公告，董事會正式批准智慧電動汽車業務立項，擬成立一家全資子公司，負責智慧電動汽車業務。首期投資為人...

新能源市場上的造車新勢力從來不缺少話題性，年初的Model Y上市以及Nio Day釋出會為今年開了個好頭。雖然2月好像變得安靜了一點，但是一股暗流正來勢洶洶。以蘋果、恆大集團領銜的新一批造車新勢力正蓄勢待發，將推動造車新勢力進入到2.0時代。

2021年2月22日 — 謝金河在其臉書上指出，百年以來，從來沒有1個產業會被宣布「死限」，只有燃油車！並舉挪威為例，該國政府宣布燃油車到2025年後將不得開 ...

裕隆日產汽車積極落實企業社會責任，長期投入資源，深耕創新教育，持續培育汽車產業潛力種子，2021年春季辦理「NISSAN小戰神任務」，邀請台中市惠文國民小學及永春國民小學六年級代表師生參與，挑戰今年度「NISSAN小戰神任務」，寓教於樂的參訪

2021 年開春，車用晶片大缺、電動車議題大夯，汽車電子市場巨幅成長，對車輛產業人員而言，是機會也是挑戰。要把握住這難得產業變革的機會，提升自我競爭力絕對是最快的鍍金方式。

矽谷知名創投Andreessen Horowitz(簡稱為「a16z」)在2019 年5 月1 日又宣布旗下 ... 本管制、推動金融去槓桿並調整產業政策，使得中國創投基金在募資與投資急凍。 ... 第三名為汽車科技的146 億美元，由於自駕車與電動車開發的新創，持續2018 ... 隨著獨角獸的出現以及大量資金的投入，創新創業引起相當多的討論，尤其是.