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歐亞板塊及菲律賓海板塊交界(玉里舊鐵橋)|玉里舊鐵橋此處原本是“舊花東鐵路路線”但由於板塊的擠壓運動造成橋墩嚴重隆起,基於火車行駛安全花東鐵路採取截彎取直工程避開了此段路線,此處於中華民國98年1月正式通車成為玉里環鎮自行車道。,這裡是「板塊交界處」,...。參考影片的文章的如下:


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歐亞板塊及菲律賓海板塊交界(玉里舊鐵橋)【花蓮景點】

歐亞板塊及菲律賓海板塊交界(玉里舊鐵橋)|玉里舊鐵橋 此處原本是“舊花東鐵路路線”但由於板塊的擠壓運動造成橋墩嚴重隆起,基於火車行駛安全花東鐵路採取截彎取直工程避開了此段路線,此處於中華民國98年1月正式通車成為玉里環鎮自行車道。

亞洲唯一 × 世界唯二|花蓮玉里舊鐵橋 一腳踏在兩塊大陸板塊上

這裡是「板塊交界處」,不只是一座舊鐵橋、不只是打卡點,這是亞洲唯一、世界唯二橫跨兩大地質板塊的大橋,可以親眼見證地殼變動的地理奇觀景點!

地震百問-51. 何謂板塊運動?

(1) 分離板塊交界處(Divergent boundaries):代表地殼引伸拉裂的現象,在中洋脊(Mid-ocean ridge)處相鄰的兩板塊互相分離,而產生新的岩石圈,其材料來自地函的上部,係經熔融作用而產生。

NTU Theses and Dissertations Repository

NTU Theses and Dissertations Repository: 歐亞板塊在臺灣南部之特徵分析: 來自SALUTE地震資料的觀察

板塊是什麼?板塊構造?板塊運動?世界板塊介紹!

代表板塊受到「壓力」作用影響而互相擠壓,容易產生逆斷層。 聚合型板塊運動交界處經常出現一個「隱沒帶」,隱沒帶包含海溝、火山島弧、山脈等等,例如中央山脈、喜馬拉雅山。

板塊交界

歐亞板塊及菲律賓海板塊交界(玉里舊鐵橋)|玉里舊鐵橋此處原本是“舊花東鐵路路線”但由於板塊的擠壓運動造成橋墩嚴重隆起,基於火車行駛安全花東鐵路採取截彎取直工程避開了此段路線,此處於中華民國98年1月正式通車成為玉里環鎮自行車道。,這裡是「板塊交界處」,不只是一座舊鐵橋、不只是打卡點,這是亞洲唯一、世界唯二橫跨兩大地質板塊的大橋,可以親眼見證地殼變動的地理奇觀景點!,(1)分離板塊交界處(Di...