GLE: AIRMATIC - Mercedes

AIRmatic控制模塊根據2個前軸高度傳感器和1個後軸高度傳感器的信號，發出信號來控制分配閥，從而調整車身的高度。 當發動機不運轉時，儲壓罐里的壓力也可以用來調整車身高度。

Learn about Mercedes-Benz’s AIRMATIC air suspension system—automatic leveling, ride height adjustment, and adaptive damping for superior comfort and handling.

AIRMATIC® Suspension is an advanced air suspension system that enhances driving comfort and improves vehicle performance. It uses variable damping to adapt seamlessly to changing road conditions, offering a smooth and luxurious ride.

之所以不選的原因是，後軸轉向和氣壓懸吊是綁在一起的 (AIRMATIC氣壓懸吊含後軸轉向系統)，這才是最大的問題。 業務有讓我試乘其他更高級車款的氣壓懸吊，真的是像號稱的"魔毯"一樣，過坑洞很絲滑很舒服。

AIRMATIC，即空氣懸掛技術，1998年由 梅賽德斯-賓士 公司推出。 空氣 懸架系統 包括 空氣彈簧 、 減振器 、導向機構和車身高度控制系統。

最近在考慮新glc選配 後輪轉向跟氣壓懸吊是綁在一起的 業務是說不建議選容易壞 但看國外試車影片都說行路質感好很多必選 想問一下Airmatic耐用度如何？

Mercedes-Benz 強化抓地力與循跡表現 AIRMATIC氣壓懸吊 (精彩片段) - YouTube