【ロードバイク】BB86圧入式ボトムブラケットを交換してみた ACRZ プレスフィットBBボトムブラケット リムーバー&インストレーション bb86 bb90 BB30 BB386 PF30BB

本文将深入剖析BB386 DUB、BSA、BB30、GXP、PF30及T47这六种中轴标准，帮助你理解它们的特点与适用场景，助你在选购时做出明智的选择。

如果你的愛車有五通擴孔或是BB異音的問題的話，千萬別錯過這帖苦口良藥！ ！ 台灣RIDEA運用一種由五通內向外迫緊的BB結構：「Gecko BB」，能解決絕大部分壓入式五通車架的擴孔問題，但有四種情況無法適用： 「BB86轉30」...

然而，BB30的五通確實要求更高的公差精準度才能讓系統運作良好-這也就意味著後續的保養維修要付出更高的代價。 此外，除了Felt明顯例外的使用碳纖管材，BB30通常安裝在鋁製的殼內，而這個鋁殼必須被黏著在碳纖車架上或是與碳纖車架一起在模具中成型。

這幾年出了新的系統，壓入式BB跟以往的外掛式BB有不小的差別但是這幾的名詞真的把我搞混了BB86 跟 BB30到底是差在哪?壓入式BB是哪家率先採用?RACEFACE FSA SRAM SHIMANO ROTOR等等...這些有出大盤的廠商之間的規格有沒有差別是不是每一家都有自...

BB386跟BB86之間的相容性最好，寬度一樣，只差在軸心粗細，這樣較好處理，因為不需要Adapter，不會有異音風險。 最後結論，BB386終究是比較小眾的規格，BB86是Shimano的規格，應該選擇BB86 的車架才是明智之舉。

重點是要知道車架的規格， 到底是傳統鎖牙 (BSA) 還是BB86 (41 X 86.5) 還是BB30 (42 X 68) 還是PF30 (46 X 68) 還是BB386 (46 X 86.5) 以我對trigon極有限的經驗 目前只看過他們家用過英牙和BB86 RQC31大概是傳統鎖牙。 上面回答過一半了。 現在來講另一半 如果原本是傳統鎖牙 日後想用bb30 (短軸)的大盤行不行？ 答案是：應該不行。 但是日後如果想用長的30軸 (386)行不行？ 答案是：可以，找BSA轉30的BB就可以了！ 如