Ford Focus ST-Line ---- 駕駛座乘坐感受

2019年3月8日 — Focus直接給你全套跟車並且具有車道維持，讓你真正感受到半自動駕駛的方便性。其作動原理是感應地上的標線，特別適合行駛國道或者快速道路的使用者(畢竟 ...

2023年2月16日 — ... 心得。 本次試駕的車型為頂規ST-Line Vignale版本，小改款後維持既有1.5升汽油渦輪動力，搭配八速手自排變速箱，具備182hp/24.5kgm最大輸出，雖說帳面 ...

Focus的底盤很有歐洲車系的味道，開起來很適合小熱血、小呸山路，煞車、隔音都有到位。避震器的回饋也不像小車會有過硬的狀況，行路質感甚至有到中型房車的感覺。

2023年式小改款Ford Focus Active Vignale一日車主試駕心得：多花六萬配備滿很多，直上頂規才划算！ 2023年式小改款Ford Focus Active Vignale跟入門X車型的配備差哪些，差 ...

2013年7月12日 — 新車到現在也開了進兩個月，分享一些心得給對FOCUS有興趣的車主或是完全不懂FOCUS的人。 基本上，有越開越滿意的感覺，以下分成幾個部分： 油耗：油耗 ...

2020年8月25日 — Focus ST-Line 的整體駕駛座乘坐感受對照其運動化掀背的訴求，顯得十分貼切，座艙布局的陳設與運動化三幅方向盤、黑頂蓬及專屬座椅等配備營造出的氛圍也對 ...

2023年11月25日 — <10,000公里心得>. 油耗：10.2km/L，市區高速5:5，使用標準模式居多，自認不是省油開法，想踩多深就多深。省不省油見仁見智，我自己是覺得要馬力要車穩(車 ...

2022年11月23日 — ... 心得首先就是動力跟操控感真的很棒家中的GLC是家庭取向的舒適感但Focus 給我的操控感更熱血相比起來我對Focus ... 駕駛輔助的表現也很聰明上下班也很放心交 ...

2023年9月18日 — 各位版友好繼上次5月新車開箱後今天分享一下這幾個月的開車心得https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6784083外型越看越喜歡買之前原本 ...