【黃金試車組】輾壓神車Altis直衝國產TOP3!Ford Focus 5D ST ...
本次試駕的車型為頂規ST-LineVignale版本,小改款後維持既有1.5升汽油渦輪動力,搭配八速手自排變速箱...Focus無疑開起來更舒適好上手了!若先前因嫌棄ST- ...,車側部分則是我相對比較不喜歡點的部分,為了座艙空間盡可能最大化,這個世代的FordFocus因此顯得車側線...。參考影片的文章的如下:
本次試駕的車型為頂規ST-LineVignale版本,小改款後維持既有1.5升汽油渦輪動力,搭配八速手自排變速箱...Focus無疑開起來更舒適好上手了!若先前因嫌棄ST- ...,車側部分則是我相對比較不喜歡點的部分,為了座艙空間盡可能最大化,這個世代的FordFocus因此顯得車側線...。參考影片的文章的如下:
本次試駕的車型為頂規ST-LineVignale版本,小改款後維持既有1.5升汽油渦輪動力,搭配八速手自排變速箱...Focus無疑開起來更舒適好上手了!若先前因嫌棄ST- ...,車側部分則是我相對比較不喜歡點的部分,為了座艙空間盡可能最大化,這個世代的FordFocus因此顯得車側線條有點厚重,糟就糟在儘管如此,座艙空間卻也沒能提升太多,以同級車來 ...,11/25購入至今
終於撥空拍照......
一些要改的東西..也快改的差不...
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