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針對降速舊款iPhone 的電池門爭議事件，該起訴訟案件在2020年3月達成和解協議，蘋果同意支付約5億美元（約新台幣154.8億元）的和解金，但仍強調並無違法不當的 ...

苹果降速门是指苹果公司承认自己的软件更新会降低旧版iPhone的速度，引发了消费者不满，面对在全世界发酵的“降速门”产品丑闻，苹果被迫公开道歉，通过其官网发布声明，表示不会 ...

近日其中一起集體訴訟案即將告終，蘋果將支付約5億美元（近160億台幣）和解，提告用戶每人約可獲得65美元（約2075元台幣）的賠償。

2017年轟動一時的蘋果承認閹割iPhone，被稱為降速門或電池門，當時Geekbench的基準測試專家發現，蘋果故意限制iPhone的性能，以幫助延長電池壽命並防止出現 ...

綜合外媒報導，回顧2017年事件發生當下，效能測試軟體Geekbench的基準測試專家發現，蘋果故意限制iPhone性能來延長電池壽命，避免出現各種問題，甚至自動關機。

2017年底蘋果公司遭指透過iOS系統更新降低iPhone 6、iPhone 6S和iPhone 7、iPhone SE系列手機效能，於2020年間蘋果公司就此事件在美國與消費者於訴訟中達成和解，將為每名受 ...

電池門事件160億和解，每人獲賠65美元 蘋果2017年坦承在用戶不知情的狀況下降速舊款iPhone，引發軒然大波。 近日其中一起集體訴訟案即將告終，蘋果將支付約5 ...

蘋果公司（Apple Inc.）在2017年爆出「舊iPhone被降速」的醜聞，引發一連串集體訴訟，歷經了近6年的時間，如今其中一起訴訟結果即將出爐，蘋果將支付約5億 ...

綜合外媒報導，回顧2017年事件發生當下，效能測試軟體Geekbench的基準測試專家發現，蘋果故意限制iPhone性能來延長電池壽命，避免出現各種問題，甚至自動關機。