2025 Subaru Forester Hybrid Review

動力部分，小改款Forester延續以往的2.0升水平對臥自然進氣和渦輪增壓引擎，動力輸出不變，我們試乘的2.0 XT-P最大馬力240ps，最大扭力35.7公斤米，全車系皆標配CVT變速箱與全時四輪驅動系統。

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根據能源局的測試結果，Subaru Forester 2.0XT-P的市區與高速油耗分別為8.36km/L、13.28km/L，平均油耗則是10.9km/L，為1級能源效率，相較2.0i自然進氣版本12.7km/L的平均油耗，差距其實不大，要享有渦輪動力帶來的暢快感受，端看是否要在些微的耗能表現及14萬價差上取捨。

Forester 新年式車型變動幅度在不同車型下有不同表現，其中自然進氣動力頂級 2.0 i-P 有較豐富的配備加給，至於這次試駕的 2.0 XT-P 則是在優異基礎下增加安全配備表現。