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... 三等站；74年6月21日再完成三貂嶺-牡丹間雙軌化。 ↑ 日據時期之第三基隆河橋，右側為三瓜子隧道；左側之建築為當時三貂嶺站之木造站房。 ↑ 民國60年時三貂嶺煤礦線。 三 ...

2023年6月25日 — 離開「三瓜子隧道」就進入長約200公尺的「掛壁棧橋」(1020、57.29K)，棧橋沿崖壁自然蜿蜒，採輕量化設計，居於安全考輛，不可騎乘自行車，需改為牽引步行 ...

舊三貂嶺隧道是位於新北市瑞芳區與雙溪區交界的隧. 道,連通牡丹至三貂嶺,總長1850公尺(另包含相距20公尺的. 三瓜子隧道,長115公尺),原用途為臺鐵宜蘭線使用的鐵路.

2012年8月19日 — 三瓜子隧道的西口很容易尋找，三貂嶺車站出站後，沿鐵軌旁的步道往南行，鐵道在過基隆河前分歧，右為平溪支線，左往宜蘭。第三基隆河橋之前，朝往基隆河 ...

三貂嶺隧道，臺灣的鐵路隧道，位於臺灣鐵路管理局宜蘭線三貂嶺車站至牡丹車站間，因貫穿加里山山脈的三貂嶺山地而得名，全長2,076公尺。

舊三貂嶺隧道是位於臺灣新北市瑞芳區與雙溪區交界的隧道 ，總長1,852公尺（另包含相距僅數十公尺的三瓜子隧道，長110公尺），啟用於1922年（日治大正11年）9月21日，原 ...

我們選擇走河岸步道，前方跨越基隆河的鐵路橋，為平溪線的「三瓜子橋」，鐵路橋兩頭的房舍上，還保留有昔日運煤吊橋的橋體。 河岸步道終點有個小廣場，發現這裡有新巴士 ...

註3： 若從三貂嶺車站下車，沿著鐵軌走向三貂嶺隧道的方向，過基隆河第三號橋， 在魚寮4號民宅後方有水泥階梯往上走，可抵達金字橋，路程大約十分鐘。 註4：日據時代 ...