上海磁浮列車
上海磁浮列車為中德兩國合作所開發,於2001年3月動工,2002年底全線試行,終於在2003年1月4日,正式投入商業營運,是上海交通發展的重大項目之一;從地鐵龍陽路站搭乘 ...,上海磁浮列車ShanghaiMaglevTrain·客服專線:021-28907777·路線:龙阳路站⇔浦东机场站·班距...
上海磁浮列車西起地鐵二號線龍陽路站,東至浦東國際機場,線路全長30公里,單線運行時間僅為7分20秒,速度非常之快。磁浮列車利用“同性相斥,異性相吸”的原理,讓磁鐵具有 ...
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上海磁浮列車- 上海市- 大陸旅遊資訊
上海磁浮列車為中德兩國合作所開發,於2001年3月動工,2002年底全線試行,終於在2003年1月4日,正式投入商業營運,是上海交通發展的重大項目之一;從地鐵龍陽路站搭乘 ...
上海磁浮列車旅遊指南
是上海的一條磁浮列車線路,屬於上海軌道交通的一個部分,具有交通、展示、旅遊觀光等多重功能。於2002年12月31日啟用,主要解決連接浦東機場和市區的大運量高速交通 ...
上海磁浮列车
运营信息. 乘务信息. 交通换乘. 电子致歉信. 失物招领. 乘客感受. 周边情况介绍. 广告效益. 沿线广告. 车站广告. 车站商铺. 影视拍摄. 会务服务. 展馆信息. 展馆风采.
上海磁浮示範營運線
採用德國Transrapid技術,最高時速為431km/h,現行營運時速為300km/h,具有交通、展示、旅遊觀光等多重功能。是世界上第一條也是目前唯一一條商業營運的高速磁浮列車路線。
上海磁浮示範營運線
採用德國Transrapid技術,最高時速為431km/h,現行營運時速為300km/h,具有交通、展示、旅遊觀光等多重功能。是世界上第一條也是目前唯一一條商業營運的高速磁浮列車路線。
磁浮列車最新特色資訊,图片,及評價
上海磁浮列車西起地鐵二號線龍陽路站,東至浦東國際機場,線路全長30公里,單線運行時間僅為7分20秒,速度非常之快。磁浮列車利用“同性相斥,異性相吸”的原理,讓磁鐵具有 ...
票价、票种
凭当日机票单程票, 适用于凭当日飞机票,可在磁浮列车享受单程普通席40元的优惠票价 ; 交通一卡通, 直接刷交通一卡通进站,可乘坐普通席单程车程(计扣40元) ; 单程预售券 ...