Tubeless Ready無內胎安裝教學｜公路車教室

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現有的公路車胎以開口胎為大宗，也就是所謂的內胎＋外胎，而「無內胎」就是汽機車在用的高速胎，省去了內胎，用框體本身跟外胎形成一個封閉的氣密空間，故沒有內胎也能充氣使用，也有人稱之為真空胎。

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近年，曾經僅有賽事選手使用的無內胎輪胎受到越來越多的車友的青睞，在業餘的自行車運動中也越來越常見，特別是登山車、公路車等車種更經常裝載無內胎系統。 究竟為什麼有這麼多人放棄自行車的內胎，轉而使用無內胎系統，您又是否適合呢？

無內胎系統 (Tubeless)：這是目前公路車較新的趨勢，無內胎系統的外胎也是利用胎唇扣住輪框，不過氣密性更強，不需要另外在使用內胎。

三、後續也考慮改用隨車打氣筒，雖然二氧化碳瓶好用，不過用完就沒有了，由這次的 經驗顯示用培根條補的破孔，還是會緩慢失壓，帶著打氣筒，必要時就可以補點胎壓繼續 騎，其次無內胎在中低壓也運作得很好，補胎時用隨車打氣筒就能應付了。

Vittoria 將真空開口胎的便利性與世界上最成功的賽車輪胎的血統結合在一起，因他的無條件下終極轉彎抓地力、抗穿刺性、柔軟又不失滾動性 是國際賽事上速度頂尖的無內胎外胎⚡⚡不論你要旅行、一日遊、繞圈賽、日常訓練等等皆非常適合