台17路線

擔綱北高雄濱海區域交通新動脈的新台17線計畫,最關鍵的「南段二期」預計今年10月底可開工!高市工務局指出,持續朝2026年底全線完工通車目標邁進。新台17線為南北向道路,北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7.1公里,以德民路為界分南、北兩段,北段2.1公里已於2022年6月通車,南段則分三期闢建。南段工程因涉及左營海軍基地內哨口及營舍,市府及中央多次與海軍協調可行方案後,再配合完成都市計畫變更;一期包含...

新台17線「南段二期」10月底開工 拚2026年底全線通車 - 高雄市

擔綱北高雄濱海區域交通新動脈的新台17線計畫,最關鍵的「南段二期」預計今年10月底可開工! 高市工務局指出,持續朝2026年底全線完工通車目標邁進。 新台17線為南北向道路,北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7.1公里,以德民路為界分南、北兩段,北段2.1公里已於2022年6月通車,南段則分三期闢建。 南段工程因涉及左營海軍基地內哨口及營舍,市府及中央多次與海軍協調可行方案後,再配合完成都市計畫變更;一期包含廣昌大排整治改善區域排水並打造親水空間,二、三期則因應高市府見城計畫並同步改善路型及人行

新台17線南段動土 2026全線通車

高雄市工務局表示,昨日動土的南段第2期工程總經費9.96億元,全長2.8公里是新台17線最長路段,預計開闢為雙向共6車道,搭配人行道、綠地道路,並代軍方拆除哨口等軍事設施,加上第3期南門圓環段工程,全線預計2026年完工,預計能分攤穿越性車流,減少20分鐘行駛時間。...

新台17線南段2期動工 預計2026年底通車

有新台17線之稱的「濱海聯外道路」南段第2期工程今天動土,預計2026年底通車。

高雄市政府都市發展局

林欽榮表示,為改善高雄左楠及茄萣、梓官、橋頭等地區聯外交通路網,並因應未來楠梓產業園區台積電進駐及循環材料創新研發專區開發後所衍生交通需求,市府推動闢建新台17線工程,分散翠華路、左楠路交通車流。

新台17線開進海軍基地 紓解左營、楠梓交通 減少20分鐘車程

高雄市工務局介紹,新台17線北起楠梓區典昌路,與舊台17線分支,沿西部海岸向南行進,穿越後勁溪後經左營海軍基地外側,並避開基地內戰備跑道等重要設施,最後經現有基地南方出口接必勝路,至南門圓環接回台17線主線。

新台17南延至南門圓環

新台17線分為南北兩段開闢,北段由橋頭區典昌路至楠梓區德民路,已於111年6月完工通車。 南段由德民路行經左營區中海路至介壽路口,已完成初步規劃。

台17線

台17線,又稱 西部濱海公路(中南段),為 臺灣 一條聯絡西南部沿海城鎮的省道,起自臺中市清水區甲南(台1線 岔路),終至屏東縣枋寮鄉水底寮(接 台1線),全長273.474公里,另有兩條支線。 台17線有部分路段是與西濱快速公路(台61線)共構。