昔日經濟命脈，今日歷史航道，台南最繁華的「水上公路」如何消失又重生？【台南運河99冬】2025.04.22 台灣記事簿 第289集

台南運河 是全台最長的人工運河，全長共3782米，寬37米，連結台南與安平兩地。 當時是為了取代已淤積而不能航行的五條港運河與舊運河而開挖，1922年由日本技師松本虎太設計，1926年完工並通航，至今已有百年歷史。

圖為台南市中正路底的運河。 當時運河河面仍較今為寬，且船隻進出頻繁，如今已沒落。 然而台南運河卻永遠是台南人的生活印記。 圖中最高的建物，是台南市當時的地標─九層樓仔。

台南運河明年迎來開通百週年，南市政府跨局處規劃1整年紀念活動，預計農曆年前率先啟動運河光影暖身，並於明年4月25日舉辦主活動，結合文化 ...

台南運河於1922年4月16日開工，在歷經四年的挖掘後，於1926年4月25日舉行開通儀式。 全長共3782米，寬37米，連結台南與安平兩地。

這次推出的「穿越時光的台南運河 台南古航道」摺頁地圖，由插畫家徐菀瑩規劃設計，以仿清明上河圖的長卷形式描繪古航道當年的古韻風華，只要將摺頁正反面銜接，便能一覽台南運河的全景及其依序航經的十三座橋，再搭配安平周邊特色景點介紹，跟著走便是一趟豐富的台南運河旅程，提供遊客來台南旅遊新玩法。 「穿越時光的台南運河 台南古航道」摺頁地圖即日起提供民眾免費索取，歡迎民眾前往台南各旅遊服務中心、永華及民治市政聯合服務中心索取，民眾也可至「台南旅遊網」（https://goo.gl/cKazSa）下載；民眾也可上網觀賞運

大正11年（1922年）4月16日安平港至 永樂町 間的新運河工程開工，位於古運河的南側（即今日所見的臺南運河），隨後在大正15年（1926年）3月竣工，並於4月25日舉行開通式。 新完工的運河為 臺灣總督府 技師 松本虎太 所設計，長3.782公里，河面寬37公尺、河底寬27.3公尺，退潮水深1.8公尺 [2]，主要用途取代已不能航行的舊運河，讓外海船隻能循水路直抵臺南市中心，帶動市區繁榮。 運河完工後，曾發生多次因為感情問題而投河自殺的「情死」事件， 台南警察署 甚至新設派出所，並在運河邊設立「地藏王