太魯閣、普悠瑪傾斜角度不同受關注台鐵分析「只差在舒適度」

這次，去程是搭普悠瑪，回程是搭太魯閣號，也算是比較長程的距離，所以算是深刻體驗了兩者之間的差別。 簡單做了一個比較表格。 如果以舒適度來說，確實普悠瑪比較舒適一點 ...

2023年10月22日 — 建議台鐵可依照不同旅客的偏好，訂定差別定價或行銷策略，除可將有限資源給最需要的旅客、提高旅客滿意度，也能提高台鐵營收。 至於台鐵調漲票價的 ...

2023年10月15日 — 彰基則表示，妹妹目前狀況生命徵象雖有比較穩定，但還是隨時會有狀況發生。她意識仍呈現重度昏迷，昏迷指數3分，雙側瞳孔對光反應微弱。昨天召集所有 ...

2023年10月17日 — 他也建議，東部火車離峰跟高峰旅客量差太多，應該採差別票價，像機票一樣在淡季旺季有所區別。 不過換車卻讓花東民眾痛批政策不進反退，老被當「次等公民 ...

2023年10月19日 — ... ，普悠瑪、太魯閣號跟自強號票價相同，但普、太 ... 建議台鐵可依照不同旅客的偏好，訂定差別定價或行銷策略，除可將有限資源 ...

2018年10月22日 — 太魯閣、普悠瑪傾斜角度不同受關注台鐵分析「只差在舒適度」. 2018年 ... （圖. △太魯閣號與普悠瑪號的比較。（圖／蘇昭旭提供）. 蘇昭旭說，普悠瑪跟太魯 ...

沒坐過太魯閣號，普悠瑪跟PP自強比起來是比較晃，也可能是開的比較快才比較晃。整體來說，不趕時間，我選PP自強號。對急著要回家的外出人來說，您選普悠 ...

2018年10月29日 — 但發現ATP的設定，無法單獨調降普悠瑪的速度；所以只好連太魯閣的速限一併調低。即便太魯閣被普悠瑪拖慢了；但走東部還是比普悠瑪快。「不是比較新就比較 ...