氣墊登陸艇

因此，氣墊登陸艇能在全球70%的海岸實施登陸作戰，而傳統排水艇只有15~17%。 早在1964年，美國海軍陸戰隊就對視距外（約25海里）發起兩棲突擊產生興趣，意味登陸艦隊 ...

LCAC氣墊登陸船的中央甲板及兩側等主要結構，均為鋁合金材質，此結構還用以遮蔽裝載全體船員、動力引擎及船上系統等。該船型長26.8公尺、寬14.3公尺，擁有超過60噸酬載重量， ...

這款氣墊登陸艇原定於2017年交付，2020年具備初始作戰能力（IOC），期盼能逐步汰換美軍老舊的登陸艦艇，提升人員、裝備從兩棲艦艇運載至灘岸的能力，除了可遂行 ...

[4]「歐洲野牛級」氣墊登陸艇，據中共官方數據，耐航性可在浪高2公尺、風速12公尺∕秒的情況下平穩航行，惟經驗證顯示，此構型氣墊艇原是為了黑海、波羅的海峽 ...

根據陸媒「騰訊網」指出，「野牛」級氣墊登陸艇是前蘇聯研製的一種登陸艦艇，是目前世界上最大的氣墊登陸艇。蘇聯時期一共建造了8 艘，蘇聯解體以後，俄羅斯和 ...

首艘為外界所知的氣墊登陸艇是由英國在1959年完成，該氣墊船首次橫渡英吉利海峽引起廣泛關注。由於中共有對台登陸作戰的需要，隨即召集數十個軍工部門進行 ...

一般船型登陸艇只能因應全球約15%的海岸線；而1960年代後研發的氣墊登陸艇，因其氣墊具備伸縮彈性等優點，能有效克服地形環境障礙，可登陸全球70%海岸線。此外 ...

由美國德事隆公司（Textron）製造的SSC，是LCAC的改良型，雖和舊式登陸艇採用相同型式氣墊，但藉由更換燃氣渦輪機組、先進駕駛艙和新型L-3指揮、操控、通信、 ...

726型氣墊登陸艇（北約代號：Yuyi-class LCAC），又稱野馬型氣墊船，是中國人民解放軍海軍使用的一種中型氣墊登陸艇。該登陸艇由中船工業708研究所研製，江南造船廠生產，首 ...

氣墊登陸艇是一種使用氣墊船技術的登陸艇。 美國海軍的LCAC氣墊登陸艇（英語：Landing Craft Air Cushion） 俄羅斯海軍的歐洲野牛級氣墊登陸艇 ...