特斯拉稅金最新資訊

想了解特斯拉稅金？ 台灣電動車牌照稅以馬力計算，而非排氣量，所以同是特斯拉Model 3，不同車型稅金差異極大。 入門版約15,210元，但性能版竟高達117,000元！ 這說明特斯拉稅金取決於車款性能，而非環保特性。

電動車牌照稅已有相關標準可參考，基本上會依照「馬力」作為課稅標準。 收費方式則劃分 10 個級距，從最低 NT$1,620 元至 NT$117,000 元不等。

豪車品牌部分，特斯拉Model 3為現階段最為熱賣的車款；其中，入門標準版稅金為15,210元，Long Range版為28,220元，最貴的則是性能版，稅金高達117,000元。

注意：許多特斯拉性能車款馬力輕易超過 414.6 HP，若無免稅政策，每年需繳納高達 11.7 萬元的稅金。因此，現行的免稅政策是特斯拉車主最大的財務紅利。 汽車燃料使用費：先天優勢的豁免 除了牌照稅，每年七月燃油車主需繳納「汽車燃料使用費」（俗稱燃料稅）。這項費用的徵收名義是用於公路 ...

為了扶持綠能產業創新，台灣對於電動車從自2012年1月6日至2025年12月31日免徵使用牌照稅，僅剩一年，免徵使用牌照稅的優惠就將結束，電動車車主接下來恐會面臨以馬力課稅的稅負，極有可能要繳納一年高達11萬7000元的稅金，這是怎麼一回事？

台灣購買特斯拉的稅金結構，與傳統燃油車相比，具有明顯的優勢。 主要稅金包括營業稅、牌照稅，貨物稅與進口關稅則因政策優惠得以豁免。