玉富自行車道

歐亞板塊及菲律賓海板塊交界｜玉富自行車道 玉富自行車道 是世界唯一橫跨兩個板塊 分別為歐亞板塊及菲律賓海板塊的個行車道 起點是從玉里一直到富里的東里鐵馬驛 全長約10公里，沿途可見青山綠水很是迷人 同時也能在靠近2K+600處的地方玩拍板塊交界處

花蓮的玉富自行車道，是一條意圖讓人專心欣賞風景的自行車道。 整條玉富自行車道絕大部分的路段都是與台九線玉里富里平行，從玉里通往富里的舊東里車站，這條長約十公里的車道，有很大一部份的路程是走在舊鐵道的路徑上，沿途通過橋面橫跨了「菲律賓海板塊」與「歐亞大陸板塊」的秀姑巒溪大橋，北可遠眺玉里源城虹橋，南可瞭望富里稻田風光，是花蓮視野非常遼闊的一條單車路線呢！ 這次騎乘玉富自行車道，是從富里端的東里鐵馬驛站進入，東里鐵馬驛站是由舊東里車站改建而來，居高臨下欣賞稻田風光的景致非常宜人。 車道兩旁設有護欄，保持單車族

在1989年臺鐵改線後，原玉里、東里站間的鐵道舊線改建成為今日的「玉富自行車道」，具有會長高的特色的單車道，是每一個人一輩子絕對要去體驗一次的獨特景點。

玉富自行車道是玉里環鎮自行車步道的支線，利用從玉里到東里約10公里之鐵道前半段改建而成，是台灣第一條鐵道自行車步道，沿途遠眺海岸山脈，兩旁綠意盎然、風光明媚，其中以長達數百公尺的鐵路橋最吸引人，其下為橫跨兩個斷層帶的秀姑巒溪，是值得一遊的單車道。

玉富自行車道的特別之處，在於自行車道橫跨兩個板塊，起點就在玉里火車站旁，終點是富里的東里鐵馬驛站，其實就是舊東線鐵道改建的自行車道；因受到歐亞板塊與菲律賓海板塊擠壓的緣故，每年約長高2-3cm，因此 2007 年台鐵改線之後，這條舊鐵道改建為玉富自行車道，成為獨一無二會長高的自行車道，站在橫跨歐亞板塊與菲律賓海板塊的玉里大橋上，你可以把腳張開就能橫跨兩個板塊！ 由於長僅 10km，且坡度平緩、景色宜人，所以很適合親子出遊騎鐵馬，晨昏時也有很多在地人來運動，尤其從玉里端到玉里大橋，假日時人潮較多，騎車時要比

長約10公里的玉富自行車道，是世界唯一橫跨兩個板塊自行車道，玉富自行車道路線是玉里通往富里的自行車道，跨越秀姑巒溪的大橋，起點是在玉里鎮的玉里火車站，沿著會經過舊火車道路，可欣賞綿延遼闊的花東縱谷平原，終點在東里自行車道。

玉富自行車道前身為玉里站到東里站的舊東線鐵道，因受到歐亞板塊與菲律賓海板塊擠壓的緣故，每年約長高2-3公分，因此民國96年（西元2007年）臺鐵改線之後，這條舊鐵道改建為玉富自行車道，成為獨一無二會長高的自行車道。 坡度平緩、景色宜人的玉富自行車道，不僅適合親子出遊騎鐵馬，也是在地人運動的好地方，讓人欣賞隨著四季變化而有所不同的田園景觀。