玉里舊鐵道斷層
1.玉富自行車舊鐵路橋經過玉里斷層,橋面監測結果,顯示橋面高程有顯著變化,橋面在平面上左右無顯著變化。顯示地層有顯著的上下潛變。在編號P19橋墩至A2橋台間,橋面有顯著 ...,書中原文描述是民國40年(1951)10月22日發生的花蓮大地震,當年因為米崙斷層、玉里斷...
1.玉富自行車舊鐵路橋經過玉里斷層,橋面監測結果,顯示橋面高程有顯著變化,橋面在平面上左右無顯著變化。顯示地層有顯著的上下潛變。在編號P19橋墩至A2橋台間,橋面有顯著 ...
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橋樑通過斷層之安全探討
1.玉富自行車舊鐵路橋經過玉里斷層,橋面監測結果,顯示橋面高程有顯著變化,橋面在平面上左右無顯著變化。顯示地層有顯著的上下潛變。在編號P19橋墩至A2橋台間,橋面有顯著 ...
花蓮大地震(三)— 鐵道篇
書中原文描述是民國40年(1951)10月22日發生的花蓮大地震,當年因為米崙斷層、玉里斷層、池上斷層,此三個斷層間的錯動所引起規模7.1的強大地震。花蓮地區則因為存在許多較為 ...
玉富自行車道
路況:由舊鐵道改建而成,坡度平緩,但路幅較窄。 小提醒:行進時要注意周邊的 ... 在板塊擠壓帶上的「板塊交界地標」,是目前全世界陸地上觀察斷層活動最易到達 ...
花蓮玉里自行車道會長高加強防震
花蓮縣玉里鎮玉富自行車道是舊鐵道撤除後改建, 車道中段跨越菲律賓海、歐亞板塊交界,因斷層移動而被稱為「會長高的單車道」 ,去年918地震後封閉,隨著疫後觀光復甦,中央挹注災修經費4682萬元,將強化防震能力,工期1年,拚明年暑假前開通。
148期-04-身處板塊交界帶上的我們
由於斷層是由南向北破裂的,而在斷層破裂的過程中,地震波也是由南而北一直追過去,產生振幅疊加的建設性干涉現象,放大了振幅,也使得玉里一帶成為震度較高的區域,再加上玉里身 ...