腳踏車危機
腳踏車危機

2022年12月13日—海運塞港問題解決之後,全球經濟下行,自行車雙雄遇到上坡逆風。巨大(Giant)因市場進入淡季,中低階車款庫存攀升,而美利達(MERIDA)關鍵零件不足,出貨不 ...,2009年4月6日—通過鐵欄障礙,避開排水孔蓋陷阱,禮讓行人優先,騎上突起高坡,馬上就...

自行車庫存去化逾1年今年有機會回到疫情前水準

2024年2月11日—...危機。自行車產業歷經超過1年的高庫存去化,巨大認為,庫存壓力到第3季可望紓解,回到2019年水準,而庫存主要來自歐美市場的中低階自行車;不過,中國 ...

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「巨大」危機:自行車產業逆風落鏈,中低階車款庫存塞滿倉庫

2022年12月13日 — 海運塞港問題解決之後,全球經濟下行,自行車雙雄遇到上坡逆風。巨大(Giant)因市場進入淡季,中低階車款庫存攀升,而美利達(MERIDA)關鍵零件不足,出貨不 ...

【自行車】 危機‧鐵馬道|單車道開闢熱潮下的思考

2009年4月6日 — 通過鐵欄障礙,避開排水孔蓋陷阱,禮讓行人優先,騎上突起高坡,馬上就得躲避狗屎,都市的鐵馬騎乘,充滿太多驚奇。騎到沒有車道的地方,自行車騎士陷在馬路中, ...

史上最誇張「砍單」風暴!誰將自行車市場打趴在地上?

2023年3月29日 — 2023年,自行車產業迎來最慘澹的一年。在業界打滾40幾年的資深前輩坦承「壓根兒沒想到庫存爆倉如此嚴峻,真的看走了眼」。這個被喻為史上最誇張的「砍 ...

德國自行車產業真正的大雷可能在2024年引爆

2024年1月11日 — ZIV執行長Stork認為,德國自行車產業經營危機仍未結束,今年春季恐怕還有一波震盪。由於下游廠商的庫存仍然充足,危機將進一步擴散至零組件製造商,及帳上未有 ...

由無到有.由盛而衰.由剝轉復——締造「自行車王國」的歷程

直到民國六十二年能源危機發生,許多國家勵行節約,鼓勵民眾利用不耗費能源的自行車。加上汽車增加太快,產生停車困難、空氣污染等問題,為自行車帶來「復活」的契機。 在這段 ...

自行車

自行車,又稱作單車、腳踏車、腳車、鐵馬、自由車等,是種以人力(英語:Human power)踩推腳踏板驅動的小型非機動車。漢語中的「自行車」通常是指兩輪前後縱列的雙輪 ...

自行車庫存去化逾1年今年有機會回到疫情前水準

2024年2月11日 — ... 危機。自行車產業歷經超過1年的高庫存去化,巨大認為,庫存壓力到第3季可望紓解,回到2019年水準,而庫存主要來自歐美市場的中低階自行車;不過,中國 ...

自行車為何不再是日用品?

2021年10月7日 — 所幸在60-70 年代,健康意識抬頭,加上石油危機造成油價上漲,導致開車出門的成本變高,人們漸漸回到自行車的懷抱。可惜這股熱潮曇花一現,當石油危機 ...

高階車組不起來巨大破天荒延票,自行車大蕭條來了?

2023年5月1日 — 疫情間業績有多樂觀,接下來可能就得有多悲觀。 繼健身器材後,自行車業開出庫存危機第二槍,財務體質不佳的中小型供應商,將有苦 ...


腳踏車危機

2022年12月13日—海運塞港問題解決之後,全球經濟下行,自行車雙雄遇到上坡逆風。巨大(Giant)因市場進入淡季,中低階車款庫存攀升,而美利達(MERIDA)關鍵零件不足,出貨不 ...,2009年4月6日—通過鐵欄障礙,避開排水孔蓋陷阱,禮讓行人優先,騎上突起高坡,馬上就得躲避狗屎,都市的鐵馬騎乘,充滿太多驚奇。騎到沒有車道的地方,自行車騎士陷在馬路中, ...,2023年3月29日—2023年,自行車產業迎來最慘澹的一年。在業界打滾4...

大年初一。烏來櫻花季 with My F20-T3

大年初一。烏來櫻花季 with My F20-T3

大年初一是個好日子!前一晚的年夜飯大家應該都吃了不少,吃完之後該來排解一下身上的脂肪啦!一大早天氣還不錯,可惜我睡到了中午才起床,一度猶豫單車還是機車去烏來?因為想拍拍烏來的櫻花溫泉季,最後決定還...

破除魔咒的金瓜寮之行

破除魔咒的金瓜寮之行

金瓜寮之行的行程以往開過很多次,但是每次都是下雨,於是金瓜寮的行程就成為了一個魔咒,但是今天破除這個魔咒啦~但是有點情願這個魔咒持續說,因為累得要命啊>