航空公司訓練的簡配版模擬機? | 自動駕駛怎麼操作

自動駕駛系統在航空業已經存在了幾十年，但許多人對它們是否符合人工智慧的標準表示懷疑。 雖然自動駕駛可以自動化某些飛行任務，但它缺乏與真正的人工智慧相關的高級決策能力。

今天航空知識小學堂就帶各位一起認識自動駕駛（Autopilot）???????? 在Autopilot尚未問世的年代，飛行仰賴飛行員時刻注意飛機的航向、高度、姿態等，工作負荷（workload）非常大。

只有通過完善的法規體系和政策支持，自動駕駛技術才能真正實現其潛力，推動航空業向前發展。 最近有一篇文章討論了自動駕駛飛機是否還需要飛行員的存在。

航空業正積極擁抱人工智慧（AI），從簡化飛機設計、最佳化飛行操作，到預測維修需求。

駕駛艙內，AI 透過自動執行日常任務，並在複雜情況下支援飛行員。 AI 可以監控飛機系統，提供即時警報，並建議糾正措施，幫助飛行員減輕工作量。

自 1980 年代自動駕駛系統已普遍使用，至今大多數航程飛至巡航高度，也已多由自動化系統接手操作，飛行途徑與燃油最佳化，也可透過其精準的天氣預測及快速的電腦演算快速完成，甚至於低能見度下完全自動降落。

自動駕駛不會取代人工操作。 相反，自動駕駛輔助人對運具的控制，使人能夠專注於更多其他方面（例如監控軌跡、天氣和機載系統），降低疲勞。