車架材質兩三事：「國民情人」鋁合金 ｜ 自行車筆記

[鋁管車] 優點： 車架輕、夠硬朗、不生鏽、售價低。 缺點： 舒適度較差，缺少彈性，鋁合金疲勞性能較差 (與鋼材比較)，耐用度相對較低，材質的應力累積久了會造成車架裂開。 來自2025的點評：上圖為 GIANT Contend SL Disc 1鋁合金公路車 售價為 39,800元。

ALUXX 鋁合金技術有二種等級。 ALUXX 車架具有 優異的強度和重量比例，而且精準測試 Tried and True 結構技術。 而 ALUXX SL 除了最佳的強度及重量比例外，亦用上最先進的結構技術。 而液壓成形技術，是指將中空管置入模具中﹐於管內部灌入高壓液體（可能是油或水）﹐則中空管就會成為模具設定的形狀。 這類技術比一般普通鋁合金材料硬度名剛性強約百分之十八至三十。 鋁合金亦有不同成份，一般以代號區分。 其中用於單車上的，主要有 6061 及 7005 鋁合金。 6061 鋁合金主要是摻雜

鋁合金有許多不同物理特性，從硬的到軟的，輕到重，從便宜到貴到哭都有，現在在各種不同等級和不同種類的單車上都有鋁車的身影， 好的鋁合金車架甚至可以比一般碳纖車架更輕，可以說是非常好的材質，也是大家第一台入門車子的首選。

在5萬內的公路車入門推薦價位中，高階（一級等級）鋁合金是最常見的車架材質。 鋁合金車架的優點是輕便且具有足夠的剛性，適合新手騎士入手。

美利達擁有豐富的鋁合金車架製造技術與經驗，並且持續再尋找更進化的製造工法。 從鋁合金原料的選購來源，到自行加工，針對每種車款的定位，製作出所需要的高品質鋁合金車架。

有很多種，以往大多以7005為主，近來有像6061發展的趨勢，7005材質比較硬，在抽管、銲接上比較費工，6061材質上比較軟，在抽管及造型上比較多變化、銲接上比較容易些（當然也不是我們所能想像的那麼容易啦），一般來說車架上都會有標示。

看官網GIANT 有輕量碳纖維車架和"超"輕碳纖維車架 SL兩個等級 鋁合金有 ALUXX / ALUXX SL / ALUXX SLR 這三個 比較這兩台車型 TCR Advanced 2-KOM 是輕量碳纖維車架