飛機駕駛艙
玻璃駕駛艙(英語:glasscockpit)是指將航空器飛行儀表進行數位化綜合顯示(通常為液晶顯示器)的飛機駕駛艙。與採用各種機械儀表的傳統駕駛艙相比,玻璃駕駛艙的顯示更為 ...,如此嚴謹設計的艙門系統,讓駕駛能在絕對安全的狀況下操作飛機,確保飛行安全,但這樣...
我先前服務的中東航空也有相同規定:其中一名機師需要上廁所時,得先打電話通知外面的空服員,等空服員進去,他才能離開駕駛艙去解決生理需求;且為了防止意外, ...
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玻璃駕駛艙
玻璃駕駛艙(英語:glass cockpit)是指將航空器飛行儀表進行數位化綜合顯示(通常為液晶顯示器)的飛機駕駛艙。與採用各種機械儀表的傳統駕駛艙相比,玻璃駕駛艙的顯示更為 ...
培訓機師小知識
如此嚴謹設計的艙門系統,讓駕駛能在絕對安全的狀況下操作飛機,確保飛行安全,但這樣的嚴密的機制卻也讓艙內的駕駛人成為無可干預阻絕的存在。 2015年3月24 ...
駕駛艙視野...飛行實錄
(下)瘋狂機長詹姆士|倫敦-胡志明787駕駛室視角『長程航線駕駛艙進場到落地』. 型男機長瘋狂詹姆士 · 24:54. (上)瘋狂機長詹姆士|倫敦-胡志明787駕駛室視角『長程航線駕駛艙 ...
72600+ 項駕駛艙照片檔、圖片和免版稅影像
瀏覽72,640 項駕駛艙照片檔及圖像,或開展全新搜尋,發掘更多照片檔及圖像。 ... 飛機內部。 ... 一架大型的商業飛機,駕駛艙教練駕駛艙的視圖。 ... 現代客機的駕駛艙。飛行員在 ...
飛機駕艙儀表簡介
本篇文章詳細介紹現代飛機駕駛艙的儀表設計及其演化歷史。從早期需要飛航工程師的駕駛艙,到如今以兩名飛行員便能執行飛航任務的現代駕駛艙。
駕駛艙
駕駛艙(英語:Cockpit),是飛行員控制飛機的座艙,通常位於一架飛機的前端。除了早期的部分飛機,如今大部分飛機的駕駛艙採用密閉式的設計。 時長:2 分,22 秒。2:22 一段 ...
飛行員的職稱與分工
駕駛艙內除了左右兩個駕駛員座位外,通常後方還會增設一個座位,稱為觀察席(Observer, 簡稱 OBS)。有些飛機甚至有第四個座位(稱為Second Observer)。 觀察席 ...
飛機駕駛艙儀錶訓練台AS76
標準飛機駕駛艙的完整功能模擬。 它包括大多數飛機上的標準陀螺儀,皮托靜力和發動機儀表。 它可以用於系統演示或教學儀器拆卸和更換。該系統由110V AC供電。
飛機駕駛艙門怎麼開?
機師想打開艙門,可以從控制面板附近的把手來操作,通常艙門的設定就是三種狀態互相變換:標準、鎖定、開啟。處在標準設定的艙門,三道電子門閂是沒有作用的, ...