話說今天晚上出門騎車，還是為了試車，之前的煞車線延著車把車手帶纏著，都沒有感覺到什麼不適感，原廠的牛角車把是有洞，可以讓線走在車把內，只是因為我有...
我們都遇上了晴天。這次的約騎很突然，因為有一個車友說他練了40Km了，感覺很意猶未盡，所以一定要再挑戰一下更長遠的路程。平常我很少夜騎，因為自己近視，路況又容易看不清楚照片人物:DorisJalinJerryJones裕文最後
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禮拜天試車時感覺到現在大拇指內側頂著很不舒服，回家把線調整到虎口的地方，想說應該會比較好，畢竟虎口的地方還有蹼可以緩衝，但是今天騎起來不是那麼一回事。
今天感覺真的是超級痛苦的，一開始手把的高低位置沿路就調整了三次，到關渡後座墊位置調整一次，在回程時才完卻確認走線一定有問題！
之前在改車時其實是過讓走線走在車把內，但是接出來輔助煞後情況很糟糕，煞變把的行程煞完車之後只能退一半，自己在走線的過程中完全認知到多個輔助煞真是錯誤的決定！
我只能慶幸好險內線不貴，因為v夾鎖緊的內線變形後，真的很難在重複使用，但是國父很快會累積成小朋友，心在淌血假裝不知道而已，改車是不歸路，下次不敢了。
忍受著手痛的煎熬開始回程，今日測試的還有相機，隨便拍拍了！重要的是繼續測試水袋的便利性，T3 在騎乘時我不敢放單手騎，然後另外一隻手喝水，所以只要喝水我一定都是停下來，有了水袋之後還真是不錯^^
今天真的算是輕鬆騎了，因為根本一點都騎不快，很想念原本的車把，覺得整體的型以及舒適度似乎都比較好，唯一可惜的就是煞把離車把的間距不夠，因此我才會選擇換把，一換把麻煩又多了，心情很不是滋味。
很鬱卒的到家了，心裡充滿著不敢想的想法...