REACH R20 首航花蓮 193 縣道到台東,平地森林真是個好地方!(上)
心中最嚮往的 Reach R20 終於入手,首航到底該去哪裡呢?
花東是我騎單車以來非常想去的地方,所以說來就來啦~
不過因為種種種的因素,我只能期待梅雨季趕快結束,不過運氣似乎還是不太好
因為我來花東這兩天就是梅雨季的最後兩天,真的是有夠嘔的
這次的單車遊記除了是我 Reach R20 的首航初體驗,也是第一次搭著火車出遊騎單車
搭火車初體驗已經獻給了單車台南到嘉義,那次是搭著火車回家的,這次花東行算是出遊初體驗
我也未曾這樣玩過,坦白說還頗緊張的,而且行程都是自己規劃,又是一個人騎車
早上凌晨五點多的火車開往花蓮,在火車上還頗好睡的,大概只醒著一個小時
到花蓮時天色不太好,但是也還好沒有下雨,第一天只有半天行程,還是得趕快上路
老婆知道我可以來吃真的超羨慕的,不過全家大小一起來超麻煩,老婆只好在家顧小孩
就算開車來也要大半天,所以每次想到要來花蓮都放棄啊!
公正街包子的好吃就不多說啦!四個小籠包+一籠蒸餃只要五十元,讓我飽到快翻掉花蓮我沒有安排太多吃吃喝喝,因為火車中午才到花蓮,我只有半天時間可以騎車
所以就時間上來說是頗緊湊的,我若邊騎車邊拍照的話,會花很多很多時間
第二站來到到了廟口鋼管紅茶,純粹只是想喝個涼的再開始騎車,八年前來印象還不錯XD我一直以為這裡只有紅茶,現在還多了很多東西,甚至還有蛋餅可以吃,怎麼那麼豐富?
早知道我就多留點肚子了,反正時間不是太充裕,喝杯飲料就趕快出發啦!這次選擇了傳說中最美的 193 縣道,不過遇到天氣差的時候好像不太美....
對許久沒有爬山路的我來說,這條路線對我來說是有點挑戰的,因為不知道現在的能耐到哪裡
我只能說還好 Reach R20 車子性能好是有加分的,讓我沒有累到癱在地上193 縣道在哪裡?簡單來說就是在中央山脈與海岸山脈之間,193 縣道就是沿著海岸山脈的這一邊
我第一天從花蓮騎到光復,沿途算是高高低低的丘陵地形,最高點不過海拔 160 公尺而已
最後到光復時的高度為 124 公尺,坦白說並不難,不過平均來看就是 45 公里的緩上坡
10 公里的緩上坡就夠讓人吐血了,45 公里的緩上坡真的就是來鍛鍊自己的193 縣道是很適合線車的一條路線,從花蓮出發到光復折返
一天大概也一百公里,要是我是花蓮人的話,應該會偶爾這樣練一下吧!出訪 193 縣道沒有遇到藍天,只有遇到一層又一層的白雲,讓我心情非常的 DOWN
因為難得出來一趟,當然是希望騎車騎得開心,也可以多拍些美麗的景色
不過進入 193 之後先飄小雨,過月眉大橋之後開始變大,頓時超想繞跑的,不過毫無退路雖然說沒有太陽頗掃興的,不過這樣的陰天也不會讓我體力消耗過快,這點就該偷笑了
若真的遇到大太陽的話,這條路上可沒有什麼補給點,水帶不夠就糟糕了~一個人騎車最怕無聊,這時候音樂就是我的好朋友!!!
這次戴上了 GOLiFE WAVE 藍牙無線喇叭,不但防水之外,續航力多達八小時之久
之後會與大家有比較詳細的開箱介紹^^193 縣道有什麼特殊的景色嗎?說穿了就是山路啦!人煙稀少的山路
我是平日到這裡騎車,沿途 40 公里我遇不到五台車,難怪會被列為自行車道!
193 縣道的確也被標為自行車道,以自行車道的標準來說這條路線還真是棒XD有些路段有點綠色隧道的感覺,就算是大太陽騎起來應該也很舒服
不過坦白說我還是很難想像,因為我就是遇到下雨天啊~米棧古道是 193 不能錯過的景點之一,也是單車的一個休息站
不過我根本沒有在這裡休息到,因為我一停車馬上就有狗對著我叫.....
關於狗這件事等下跟大家說個明白,讓我先繼續地騎下去193 沿途會看到這樣的單車立牌,證明這真的是自行車道,沒有唬爛的
而且每 250 公尺就會有個地段路標,讓你知道你騎到多遠了,這點頗貼心的
雖然說一般山路大概也是 0.5 公里就會出現一次路標接著我要來說「狗」這件事情,193 縣道上面有許多非常盡責的山區家犬
我沿途被吠了不知道幾次,追上來的大概就有兩三次,真是要我命啊!
我覺得每次遇到狗就讓我心跳加速,我也沒有做虧心事啊~但是狗就是會盯著你
這也是我拍照不多的主要原因之一,因為不管到那裡停下來,我都深怕有狗衝出來
而且我騎車幾乎都只看前面,深怕又跟哪隻狗對上眼,我又要被追了
所以若是騎單車單獨前往的話,請務必小心,不然就是要體力超級足夠雨天的天氣真是不太妙,連中央山脈都看不見,不然應該是超美吧!
真的好想找機會再來一趟,會不會又是好幾年後了?從 23.5 公里進入 193 之後,我就是一直慢慢騎,有機會停下來就順便拍照
我根本沒有計算前面路途有多長,在 37.5 公里處時我查了一下地圖
發現我要到 64 公里處才會抵達光復,這段未知山路還有 27 公里啊XD
此時的時間下午兩點半,我可不想在這陰雨天騎到五點之後,這時就開始認真騎車了!這樣的天氣下沿途並不好拍照,而且其實很多檳榔樹,真的破壞美觀!
這時候我的 RICOH THETA M15 360° 就派上用場啦!幫我快速紀錄真正的全景照片
開機速度快、快門也很快,騎單車途中拍照非常的好用來個反手拍記錄自己騎車的樣子!沒有車友同行要拍照就只能靠自己了!沿途有些稻田和菜園,若是藍天肯定是美麗的景色!我的天空是全灰的,嗚嗚嗚!路途上大多都是單線道,假日或許會遇到重機來跑,交通上也得小心
騎了許久許久終於有馬路的感覺了,代表我與今日的終點也不遠啦!大概過了 64 公里處就可以看到這跟超級大棍子,上面寫著太巴塱
這就代表光復已經到囉!右轉準備進市區囉!這時候我也已經全濕啦!雨雖然沒有很大大,但也是無情的下,根本不想停車下來拍照
從 37.5 公里處我說要開始認真騎,大概花了一個半小時就抵達光復,好像也沒有很久
最後幾乎都是緩緩的上坡,速度其實也沒辦法騎很快看到這個牌樓代表光復市區就在不遠處,我終於可以休息啦!渾身都濕不好受Reach R20 的車本來就不輕,全車重量就 10.2 公斤,我這次出遊的重量可不只!
R20 的座管規格得特別注意,34.9 mm 座管規格算是獨有的,市面上任何夾式後貨架都無法安裝
我是出發前一天才拿到車子,也才發現我原本的貨架無法安裝,一整個頭大
而原廠所配備的貨架還在生產中,這時候能搭配的就只有 TOPEAK 的蛋蛋包
我買的是最大的巨蛋包,不過似乎還是不夠我裝,加上相機整個包大概有快 14 公斤
所以我整路騎著 24 公斤的車子,速度拉不起來應該不能怪我吧XD晚上入住光復,馬上衝了一個暖呼呼的熱水澡,摸了許久才出門吃晚餐
來到了一間大陸餃子館,吃水餃吃小菜,之後再來補食記囉!
騎完車當時其實超想睡,但是怕睡不到過夜,所以晚上又撐了很久
結果真正要睡時又睡不著XD,看來似乎沒有很累齁!這一晚睡了快八小時,看看自己健康手環的睡眠紀錄,似乎沒有睡太好XD
但是時間到還是該起床,又要準備出發囉!早上先來了一個特殊的蒙古蛋餅
一份 30 元份量還不少,若吃兩份可能就會太飽出發前原本想再去太巴塱附近晃晃,結果又有許多狗,我根本不想靠近啊XD
於是乎我就直接沿著 193 繼續出發,光復糖廠也沒那麼早開,我也錯過了吃冰啊~今天打算騎到台東池上,若時間足夠的話,就直接騎到關山打包回府
本日難題不是 193 縣道,是離開 193 線道後往池的路途,60 公里的緩上坡!
而且池上的高度反而都比 193 上任何一個高點都還高,池上不是在平地嗎?
應該就是一個海拔高達 270 公尺的一個超級大平地吧!早點出發果然是對的,因為出發沒多久我就看到藍天了!感動到要落淚了!不過我知道這個藍天其實不會太久,因為天氣預報都還有 60% 的降雨機率
反正就趁此趕快多拍些照片,不然這趟旅程時在就太糟糕了感謝我的好夥伴 Reach R20,至少性能上讓我不用擔心終於和 Reach R20 有合照了!我其實很愛替單車拍寫真的,但是這趟旅程拍不多,大多還是天氣因素
二來就是一直停車真的很費時,相機放在蛋蛋包裡面也不好取用,下次還背身上好了有藍天時路途的景色突然就變好美,抬頭隨意看個樹都讓我停留腳步來拍照幻想若前面一片都是藍天,這也難怪會被別人稱為最美麗的 193 縣道了!騎沒多久恰巧遇到了一個特別的地方,這裡是大農大富平地森林
他介於台九線與 193 線道之間,所以不管選擇哪條路都可以抵達
這裡也算是花東途中不錯的旅遊景點,推薦大家可以來走走在山路中難得看到色彩那麼豐富的景色,不停留腳步拍這可以嗎?各種顏色的框框也成為這裡的重要地標之一!
若是從台九線前來的朋友,離開前可以特別繞過來 193 這一頭拍拍照這時候剛好有太陽露臉,我真的算是非常幸運,出門的時間也恰恰好用 360 的鏡頭來取景,看起來感覺也很不賴!要不要騎進去平地森讓我猶豫了一下,因為今天的里程會破百,到這裡才十公里多XD
二來就是下去是 1.5 公里的下坡,我等等要爬回來,深怕很吃力~最後猶豫的結果還是滑下去平地森林了,大不了就牽車走回來!有來平地森林的絕對是對的!因為這裡的景色真的是太好了,非常適合拍照
我終於來到一個不是馬路、不是山路的地方了,有種活起來的感覺大大的愛 TAIWAN,我想沒有人會反對吧^^愛台灣小地球模式Reach R20 也愛台灣!太平洋自行車的四大車款,也通通都是台灣之光!非常大的一塊平地,有整理、有保養、有設計,不來這裡玩實在太可惜還有一個大大的 GPS 定位符號一旁還有一個大大的木頭屋子,忘記是什麼木頭了,木頭氣味超級重從裡面看也非常特殊孔雀開屏模式,比武媚娘的造型還要有氣勢!在台東都會找這種小框框,我在平地森林ㄧ次抓到三個這一區為生命寶樹,有許多粗壯的樹幹立在這裡,上面有各種不同的彩繪不同的彩繪似乎真的有種生命的活力,難怪被稱為生命寶樹這地方若是要認真拍照,我想大概十幾分鐘跑不掉,還能細細欣賞每一根的塗鴉平地森林大概就玩到這裡,事後才發現有一個森林步道沒繞到頗可惜的,下次再來!
接著我就以龜速爬行 1.5 公里的緩坡接回 193 縣道,繼續往台東的方向前進
REACH R20 首航花蓮 193 縣道到台東,板塊交界、玉富自行車道、伯朗大道(下)
花東是我騎單車以來非常想去的地方,所以說來就來啦~
不過因為種種種的因素,我只能期待梅雨季趕快結束,不過運氣似乎還是不太好
因為我來花東這兩天就是梅雨季的最後兩天,真的是有夠嘔的
搭火車初體驗已經獻給了單車台南到嘉義,那次是搭著火車回家的,這次花東行算是出遊初體驗
我也未曾這樣玩過,坦白說還頗緊張的,而且行程都是自己規劃,又是一個人騎車
早上凌晨五點多的火車開往花蓮,在火車上還頗好睡的,大概只醒著一個小時
到花蓮時天色不太好,但是也還好沒有下雨,第一天只有半天行程,還是得趕快上路
193縣道有最美自行車道的美譽,除了是人人都愛的花蓮之外,更是一條能與大自然緊密接觸的自行車道,在騎車途中能細細欣賞著中央山脈與海岸山脈間的平原
美景。人煙稀少的山路的確是最棒的騎乘路線,海岸山脈邊緣的丘陵地形也富有挑戰性,海拔高度最高才兩百多公尺,能讓你好好揮灑汗水,也能讓你享受下坡的暢
快感。遠到花蓮來騎車,心理有非常多的期待,愛好單車的朋友們最喜愛挑戰新路線,以單車不快也不慢的時速來走訪陌生的路線,用快門來記錄
每一個美麗的瞬間。193線道的美麗是會讓人羨慕的,有樹蔭的山間綠色隧道,有開闊視野的山脈景色,沿途還有數不盡的田園風光,不管你在何處都有值得紀錄
的那一刻,是此生必訪的單車路線之一。比較值得提醒大家的一點就是結伴同行,因為這裡的山區家犬或是野狗都非常的盡責,運氣好的話就是躺
在路邊看看你,運氣不好的話就是吠著衝向你,前方攻擊的狀況不多,大多都是與你平行的那一刻開始追逐,大叫與加速絕對避免不了!193沿途真的有許多美景
可以捕捉,不過也就是因為狗或許讓你不敢隨意逗留,結伴同行才是最安全的。193縣道最有趣的路段首推大農大富平地森林,位於台九線與193線道的中間,有別於山路的景色,是一塊有整理有規劃的開放式休閒園區,不用擔心找不到在哪裡,幾個彩色的大框框絕對能抓住你的目光,美好之處就留給大家探索囉!
第一站當然就是吃!想念已久的公正街包子我終於來囉~老婆知道我可以來吃真的超羨慕的,不過全家大小一起來超麻煩,老婆只好在家顧小孩
就算開車來也要大半天,所以每次想到要來花蓮都放棄啊!
公正街包子的好吃就不多說啦!四個小籠包+一籠蒸餃只要五十元,讓我飽到快翻掉花蓮我沒有安排太多吃吃喝喝,因為火車中午才到花蓮,我只有半天時間可以騎車
所以就時間上來說是頗緊湊的,我若邊騎車邊拍照的話,會花很多很多時間
第二站來到到了廟口鋼管紅茶,純粹只是想喝個涼的再開始騎車,八年前來印象還不錯XD我一直以為這裡只有紅茶,現在還多了很多東西,甚至還有蛋餅可以吃,怎麼那麼豐富?
早知道我就多留點肚子了,反正時間不是太充裕,喝杯飲料就趕快出發啦!這次選擇了傳說中最美的 193 縣道,不過遇到天氣差的時候好像不太美....
對許久沒有爬山路的我來說,這條路線對我來說是有點挑戰的,因為不知道現在的能耐到哪裡
我只能說還好 Reach R20 車子性能好是有加分的,讓我沒有累到癱在地上193 縣道在哪裡?簡單來說就是在中央山脈與海岸山脈之間,193 縣道就是沿著海岸山脈的這一邊
我第一天從花蓮騎到光復,沿途算是高高低低的丘陵地形,最高點不過海拔 160 公尺而已
最後到光復時的高度為 124 公尺,坦白說並不難,不過平均來看就是 45 公里的緩上坡
10 公里的緩上坡就夠讓人吐血了,45 公里的緩上坡真的就是來鍛鍊自己的193 縣道是很適合線車的一條路線,從花蓮出發到光復折返
一天大概也一百公里,要是我是花蓮人的話,應該會偶爾這樣練一下吧!出訪 193 縣道沒有遇到藍天,只有遇到一層又一層的白雲,讓我心情非常的 DOWN
因為難得出來一趟,當然是希望騎車騎得開心,也可以多拍些美麗的景色
不過進入 193 之後先飄小雨,過月眉大橋之後開始變大,頓時超想繞跑的,不過毫無退路雖然說沒有太陽頗掃興的,不過這樣的陰天也不會讓我體力消耗過快,這點就該偷笑了
若真的遇到大太陽的話,這條路上可沒有什麼補給點,水帶不夠就糟糕了~一個人騎車最怕無聊,這時候音樂就是我的好朋友!!!
這次戴上了 GOLiFE WAVE 藍牙無線喇叭,不但防水之外,續航力多達八小時之久
之後會與大家有比較詳細的開箱介紹^^193 縣道有什麼特殊的景色嗎?說穿了就是山路啦!人煙稀少的山路
我是平日到這裡騎車,沿途 40 公里我遇不到五台車,難怪會被列為自行車道!
193 縣道的確也被標為自行車道,以自行車道的標準來說這條路線還真是棒XD有些路段有點綠色隧道的感覺,就算是大太陽騎起來應該也很舒服
不過坦白說我還是很難想像,因為我就是遇到下雨天啊~米棧古道是 193 不能錯過的景點之一,也是單車的一個休息站
不過我根本沒有在這裡休息到,因為我一停車馬上就有狗對著我叫.....
關於狗這件事等下跟大家說個明白,讓我先繼續地騎下去193 沿途會看到這樣的單車立牌,證明這真的是自行車道,沒有唬爛的
而且每 250 公尺就會有個地段路標,讓你知道你騎到多遠了,這點頗貼心的
雖然說一般山路大概也是 0.5 公里就會出現一次路標接著我要來說「狗」這件事情,193 縣道上面有許多非常盡責的山區家犬
我沿途被吠了不知道幾次,追上來的大概就有兩三次,真是要我命啊!
我覺得每次遇到狗就讓我心跳加速,我也沒有做虧心事啊~但是狗就是會盯著你
這也是我拍照不多的主要原因之一,因為不管到那裡停下來,我都深怕有狗衝出來
而且我騎車幾乎都只看前面,深怕又跟哪隻狗對上眼,我又要被追了
所以若是騎單車單獨前往的話,請務必小心,不然就是要體力超級足夠雨天的天氣真是不太妙,連中央山脈都看不見,不然應該是超美吧!
真的好想找機會再來一趟,會不會又是好幾年後了?從 23.5 公里進入 193 之後,我就是一直慢慢騎,有機會停下來就順便拍照
我根本沒有計算前面路途有多長,在 37.5 公里處時我查了一下地圖
發現我要到 64 公里處才會抵達光復,這段未知山路還有 27 公里啊XD
此時的時間下午兩點半,我可不想在這陰雨天騎到五點之後,這時就開始認真騎車了!這樣的天氣下沿途並不好拍照,而且其實很多檳榔樹,真的破壞美觀!
這時候我的 RICOH THETA M15 360° 就派上用場啦!幫我快速紀錄真正的全景照片
開機速度快、快門也很快,騎單車途中拍照非常的好用來個反手拍記錄自己騎車的樣子!沒有車友同行要拍照就只能靠自己了!沿途有些稻田和菜園,若是藍天肯定是美麗的景色!我的天空是全灰的,嗚嗚嗚!路途上大多都是單線道,假日或許會遇到重機來跑,交通上也得小心
騎了許久許久終於有馬路的感覺了,代表我與今日的終點也不遠啦!大概過了 64 公里處就可以看到這跟超級大棍子,上面寫著太巴塱
這就代表光復已經到囉!右轉準備進市區囉!這時候我也已經全濕啦!雨雖然沒有很大大,但也是無情的下,根本不想停車下來拍照
從 37.5 公里處我說要開始認真騎,大概花了一個半小時就抵達光復,好像也沒有很久
最後幾乎都是緩緩的上坡,速度其實也沒辦法騎很快看到這個牌樓代表光復市區就在不遠處,我終於可以休息啦!渾身都濕不好受Reach R20 的車本來就不輕,全車重量就 10.2 公斤,我這次出遊的重量可不只!
R20 的座管規格得特別注意,34.9 mm 座管規格算是獨有的,市面上任何夾式後貨架都無法安裝
我是出發前一天才拿到車子,也才發現我原本的貨架無法安裝,一整個頭大
而原廠所配備的貨架還在生產中,這時候能搭配的就只有 TOPEAK 的蛋蛋包
我買的是最大的巨蛋包,不過似乎還是不夠我裝,加上相機整個包大概有快 14 公斤
所以我整路騎著 24 公斤的車子,速度拉不起來應該不能怪我吧XD晚上入住光復,馬上衝了一個暖呼呼的熱水澡,摸了許久才出門吃晚餐
來到了一間大陸餃子館,吃水餃吃小菜,之後再來補食記囉!
騎完車當時其實超想睡,但是怕睡不到過夜,所以晚上又撐了很久
結果真正要睡時又睡不著XD,看來似乎沒有很累齁!這一晚睡了快八小時,看看自己健康手環的睡眠紀錄,似乎沒有睡太好XD
但是時間到還是該起床,又要準備出發囉!早上先來了一個特殊的蒙古蛋餅
一份 30 元份量還不少,若吃兩份可能就會太飽出發前原本想再去太巴塱附近晃晃,結果又有許多狗,我根本不想靠近啊XD
於是乎我就直接沿著 193 繼續出發,光復糖廠也沒那麼早開,我也錯過了吃冰啊~今天打算騎到台東池上,若時間足夠的話,就直接騎到關山打包回府
本日難題不是 193 縣道,是離開 193 線道後往池的路途,60 公里的緩上坡!
而且池上的高度反而都比 193 上任何一個高點都還高,池上不是在平地嗎?
應該就是一個海拔高達 270 公尺的一個超級大平地吧!早點出發果然是對的,因為出發沒多久我就看到藍天了!感動到要落淚了!不過我知道這個藍天其實不會太久,因為天氣預報都還有 60% 的降雨機率
反正就趁此趕快多拍些照片,不然這趟旅程時在就太糟糕了感謝我的好夥伴 Reach R20,至少性能上讓我不用擔心終於和 Reach R20 有合照了!我其實很愛替單車拍寫真的,但是這趟旅程拍不多,大多還是天氣因素
二來就是一直停車真的很費時,相機放在蛋蛋包裡面也不好取用,下次還背身上好了有藍天時路途的景色突然就變好美,抬頭隨意看個樹都讓我停留腳步來拍照幻想若前面一片都是藍天,這也難怪會被別人稱為最美麗的 193 縣道了!騎沒多久恰巧遇到了一個特別的地方,這裡是大農大富平地森林
他介於台九線與 193 線道之間,所以不管選擇哪條路都可以抵達
這裡也算是花東途中不錯的旅遊景點,推薦大家可以來走走在山路中難得看到色彩那麼豐富的景色,不停留腳步拍這可以嗎?各種顏色的框框也成為這裡的重要地標之一!
若是從台九線前來的朋友,離開前可以特別繞過來 193 這一頭拍拍照這時候剛好有太陽露臉,我真的算是非常幸運,出門的時間也恰恰好用 360 的鏡頭來取景,看起來感覺也很不賴!要不要騎進去平地森讓我猶豫了一下,因為今天的里程會破百,到這裡才十公里多XD
二來就是下去是 1.5 公里的下坡,我等等要爬回來,深怕很吃力~最後猶豫的結果還是滑下去平地森林了,大不了就牽車走回來!有來平地森林的絕對是對的!因為這裡的景色真的是太好了,非常適合拍照
我終於來到一個不是馬路、不是山路的地方了,有種活起來的感覺大大的愛 TAIWAN,我想沒有人會反對吧^^愛台灣小地球模式Reach R20 也愛台灣!太平洋自行車的四大車款,也通通都是台灣之光!非常大的一塊平地,有整理、有保養、有設計,不來這裡玩實在太可惜還有一個大大的 GPS 定位符號一旁還有一個大大的木頭屋子,忘記是什麼木頭了,木頭氣味超級重從裡面看也非常特殊孔雀開屏模式,比武媚娘的造型還要有氣勢!在台東都會找這種小框框,我在平地森林ㄧ次抓到三個這一區為生命寶樹,有許多粗壯的樹幹立在這裡,上面有各種不同的彩繪不同的彩繪似乎真的有種生命的活力,難怪被稱為生命寶樹這地方若是要認真拍照,我想大概十幾分鐘跑不掉,還能細細欣賞每一根的塗鴉平地森林大概就玩到這裡,事後才發現有一個森林步道沒繞到頗可惜的,下次再來!
接著我就以龜速爬行 1.5 公里的緩坡接回 193 縣道,繼續往台東的方向前進
REACH R20 首航花蓮 193 縣道到台東,板塊交界、玉富自行車道、伯朗大道(下)