CARRYME DS 都會生活最佳代步折疊車，吸睛程度百分百
最近上台北兩次，都是帶著我最新的單車 CARRYME DS
其實 CARRYME 已經是很多年的車款了，沒想到還是如此的吸睛
無論折起來推行時、或是騎在路上的時候，真的很多人對我行注目禮
我想有興趣的人真的很多，趕快來與大家分享介紹一下
先來說說為什麼需要這台車，因為我偶爾會到台北，不管是跑活動或是回家也好
若不是全家一起開車上台北的話，我有時候會提早一天回家，坐末班的高鐵從台南到台北
到台北已經快要半夜十二點了，轉搭末班捷運要花很多時間，實在沒有耐心等待
捷運到家之後大概還要走路十分鐘的時間，真的要回到家也快要半夜一點
除了回家的因素之外，有時候是跑一些活動的需求
不是所有活動都會在捷運站附近，多多少少都還會需要走一段路
基於「懶得走路」+「喜歡單車運動」的情況下，腳踏車是很好的選擇
在台北 UBike 已經很普及了，也很多人都拿來代步移動
不過我個人比較愛擁有自己的車，這是家裡第六台單車了吧！
我平常會將 CARRYME 放在我的汽車後車廂裡面，以後只要開車出門都很方便
若是要上台北就將車子停在高鐵旁，走路到高鐵大概五六分鐘
不過騎著 CARRYME 讓我更省時間，大概兩三分鐘就到了，也比較輕鬆啦！
超級短程的距離騎單車或許沒有比較快，因為把車子展開、收起來也是要花一些時間
雖然說 CARRYME 有超棒的折疊優勢，熟練的話大概 30 秒就可以搞定收摺
以後我出門上台北，大概就是單車加背包吧！這樣的組合我也很滿意啊～
而且我的包包大概都在十公斤左右，揹著走路稍嫌吃力，騎單車可以縮短路程
到高鐵後快速的摺起來，成為立起來的模樣很多人都覺得不可思議
因為大家可能都很習慣單車折疊後形狀是個正方形之類的
CARRYME 卻是立起來的方式，而且後方有兩個小小的易行輪可以推行
上高鐵需要把單車包起來，所以這個防塵套當然也是必備的！
因為我安全帽放在頂端，所以防塵套無法拉到最低
但是這樣的包裝就足夠了，算是很有誠意把單車包起來
高鐵進出絕對不會有問題
第一次回到台北地板溼溼但是沒有下雨！就騎車回家吧！
若要與末班捷運搭乘的時間相比，騎單車的速度其實差不多
五公里算是小短程，也是單車代步適合的距離
有了方便的 CARRYME 不代表我就不坐捷運了，我只是要單車代步
單車代步和單車通勤是有差別的，當然還是以時間優先為考量，捷運還是比較快
以前出門至少預留十分鐘走路到捷運站，現在大概三分鐘就可以了
遇到下雨啦～首航遇水則發啊！
不過 CARRYME 的設計坦白說還不錯，輪胎的水不會濺到背上
雨天騎乘算是方便，不過下雨天騎車之後車子需要擦乾就是了
輪子那麼小的單車騎得快嗎？當然沒問題啊！騎起來算是輕鬆的
CARRYME DS 是搭配大盤 Speed Drive 84T 的版本
84T 騎起來很輕鬆，內變可以變速會再提升 1.66% 的速度
相當於 139T，踩踏起來還頗費力的，踩得動就會飆很快^^
一般版本的 CARRYME 就是單大盤 84T，我覺得騎起來很輕鬆
要加速就拉回轉速，基本上時速也是可以超過 20 公里
平常慢慢騎介於 15-20 之間，這樣的速度比起走路還是快很多
沒隔幾天第二次上台北，CARRYME 當然繼續隨身而行，好夥伴咩！
多年前單車風行的，CARRYME 也不少人在騎，改車的也很多
CARRYME 要跑長途也是沒問題，不過真的比較偏向都會生活，靈活性比較好
這次回到台北依然是快半夜十二點，先到台北的新景點北門走走
重見天日的北門應該不少人回特別前來拍照，有機會再來東西南北都去看看
以前騎單車都歡有好山好水有藍天，單車寫真就會很好看
不過 CARRYME 比較不同，搭配上都會的感覺就很搭
回家途中會經中正橋，也是路途中最危險的路段
因為我下橋的時候要執行，不過往河堤的車輛也很多
直走到下橋之前都得特別注意車輛
到樂華夜市走走，看有沒有什麼好吃的？
平常若叫我用走的還頗懶得，會多花很多時間
騎單車快速很多，穿梭來穿梭去感覺超靈活
隔天一早在巷口吃早餐，剛好遇到別人綠色的行李箱，還真是搭啊！
CARRYME 本來就有特製的行李箱，帶出國也並非夢想
搭捷運到底要不要裝袋子？坦白說我也不太確定！
不過搭了好幾趟捷運都是如此，也沒有人要攔我，那應該就是可以吧！
這樣在台北的都會生活更加方便，捷運+單車去那裡都很快
時間還充足時我就騎單車來移動，慢慢騎不流汗為主的有氧運動
其實現在這季節只會少量流汗，跑些活動不致於臭汗滿身
夏天時我可能就得再帶件衣服來替換，不然就是選擇比較好的排汗衣
台北市的自行車道算是規劃的很不錯，不用在馬路上跟汽機車爭道
不過人行道大多是一塊一塊磚拼接而成，對於這超小輪徑也是得特別留意
騎在市中心會遇到很多 UBike，速度上真的不會輸，至少我沒有被超車過^^
因為 UBike 的關係，會發現真的很多人會願意用腳踏車代步，沒有收納與停單車的困擾
不過若是 CARRYME 這麼好收摺的單車，收摺單車也不會是個大問題
停在路邊都會有人問我，這台車好不好收？幾公斤？多少錢？之類的
像是陸客一樣的在台北 101 拍照 ><
等等要到台北 101 參加活動，我從南京東路二段騎過來，大概五公里多的距離
都市公園中的小小景色！
活動結束後五點多，我和別人在京站六點有約，下班時間不想和別人擠捷運
所以決定直接騎單車去，距離 6.3 公里，我花了 37 分鐘
其實速度可以更快，不過台北的紅綠燈實在太多，走走停停的
快的時候時速有超過 20 公里，平均起來當然不到
目前帶著 CARRYME 跑台北兩趟了，目前非常滿意啊！喜歡這種感覺！
這個月還要在上去台北兩趟，我想應該就會這樣繼續下去吧！
除了代步提高移動速度之外，加減也有運動到，頗不賴的！
文章最後來補個開箱，新玩具少了開箱總是不習慣^^
新款的 CARRYME 有粉藍、綠色、橘色、紅色、黃色與白色幾種塗裝
超小的輪子，這是八吋的輪台，但是也可以輕輕鬆鬆跑到時速 20 公里
基本的輪子也是有內外胎，現在還有推出實心輪胎，沒有破胎的困擾
輪框已經小到氣嘴必須有彎曲設計，也因為角度上的關係，並不是所有打氣筒都可以方便地套上去
所以打氣筒的美嘴頭得特留意，最好不要太大顆，不然打氣時會鎖不上去
車架前方、輪胎上面有個鎖，車子展開後要鎖緊
收起來時沿著龍頭網上就可以把車子整個立起來
有小鈴鐺的剎車把
握把旁邊有反光燈號
迷你的駐車架相當可愛
Speed Drive 84T 內變大盤是透過踢曲柄來變速，右曲柄是變重、左區柄是變輕
剛開始變速需要一間習慣，踢久就順了！！！
坦白說我也很少變速，因為變重時真的很重，騎起來也很費力
大盤 84T 搭配飛輪 14T，腳踩一圈輪子跑六圈，很輕鬆的啦！
後方易行輪方便推行時使用，現在還有副廠會亮燈的易行輪，也非常的不錯
車子展開來騎乘的時候，座管下方有個活動地方要扣下來，後半部才不會鬆脫
CARRYME 現在一共有三款，CARRYME SD 為 84T 大盤不能變速的款式
CARRYME DS 就是我這一台，大盤是 Speed Drive 84T，內變速後可以達 134T
另一款是 CARRYME DC 為電動款，重量比較重，但是電動就是省力啊！
車子就簡單簡單開箱一下，市面上已經很多開箱文可以參考了
本篇文章是要與大家分享方便的行動性能
超小輪徑一開始騎會害怕，但是騎久了發現也是很穩，這點免擔心！
吸睛度百分百的 CARRYME，別人真的都會多看好幾眼！
CARRYME DS 真的都會生活最佳代步折疊車，方便性非常的高
文中心得就提供給大家參考囉！！！有問題再一起討論囉！官方資訊：http://www.pacific-cycles.com/TW/CarryMe
其實 CARRYME 已經是很多年的車款了，沒想到還是如此的吸睛
無論折起來推行時、或是騎在路上的時候，真的很多人對我行注目禮
我想有興趣的人真的很多，趕快來與大家分享介紹一下
先來說說為什麼需要這台車，因為我偶爾會到台北，不管是跑活動或是回家也好若不是全家一起開車上台北的話，我有時候會提早一天回家，坐末班的高鐵從台南到台北
到台北已經快要半夜十二點了，轉搭末班捷運要花很多時間，實在沒有耐心等待
捷運到家之後大概還要走路十分鐘的時間，真的要回到家也快要半夜一點
除了回家的因素之外，有時候是跑一些活動的需求不是所有活動都會在捷運站附近，多多少少都還會需要走一段路
基於「懶得走路」+「喜歡單車運動」的情況下，腳踏車是很好的選擇
在台北 UBike 已經很普及了，也很多人都拿來代步移動
不過我個人比較愛擁有自己的車，這是家裡第六台單車了吧！
我平常會將 CARRYME 放在我的汽車後車廂裡面，以後只要開車出門都很方便若是要上台北就將車子停在高鐵旁，走路到高鐵大概五六分鐘
不過騎著 CARRYME 讓我更省時間，大概兩三分鐘就到了，也比較輕鬆啦！
超級短程的距離騎單車或許沒有比較快，因為把車子展開、收起來也是要花一些時間雖然說 CARRYME 有超棒的折疊優勢，熟練的話大概 30 秒就可以搞定收摺
以後我出門上台北，大概就是單車加背包吧！這樣的組合我也很滿意啊～而且我的包包大概都在十公斤左右，揹著走路稍嫌吃力，騎單車可以縮短路程
到高鐵後快速的摺起來，成為立起來的模樣很多人都覺得不可思議因為大家可能都很習慣單車折疊後形狀是個正方形之類的
CARRYME 卻是立起來的方式，而且後方有兩個小小的易行輪可以推行
上高鐵需要把單車包起來，所以這個防塵套當然也是必備的！因為我安全帽放在頂端，所以防塵套無法拉到最低但是這樣的包裝就足夠了，算是很有誠意把單車包起來
高鐵進出絕對不會有問題
第一次回到台北地板溼溼但是沒有下雨！就騎車回家吧！若要與末班捷運搭乘的時間相比，騎單車的速度其實差不多
五公里算是小短程，也是單車代步適合的距離
有了方便的 CARRYME 不代表我就不坐捷運了，我只是要單車代步單車代步和單車通勤是有差別的，當然還是以時間優先為考量，捷運還是比較快
以前出門至少預留十分鐘走路到捷運站，現在大概三分鐘就可以了
遇到下雨啦～首航遇水則發啊！不過 CARRYME 的設計坦白說還不錯，輪胎的水不會濺到背上
雨天騎乘算是方便，不過下雨天騎車之後車子需要擦乾就是了
輪子那麼小的單車騎得快嗎？當然沒問題啊！騎起來算是輕鬆的CARRYME DS 是搭配大盤 Speed Drive 84T 的版本
84T 騎起來很輕鬆，內變可以變速會再提升 1.66% 的速度
相當於 139T，踩踏起來還頗費力的，踩得動就會飆很快^^
一般版本的 CARRYME 就是單大盤 84T，我覺得騎起來很輕鬆要加速就拉回轉速，基本上時速也是可以超過 20 公里
平常慢慢騎介於 15-20 之間，這樣的速度比起走路還是快很多
沒隔幾天第二次上台北，CARRYME 當然繼續隨身而行，好夥伴咩！多年前單車風行的，CARRYME 也不少人在騎，改車的也很多CARRYME 要跑長途也是沒問題，不過真的比較偏向都會生活，靈活性比較好
這次回到台北依然是快半夜十二點，先到台北的新景點北門走走重見天日的北門應該不少人回特別前來拍照，有機會再來東西南北都去看看
以前騎單車都歡有好山好水有藍天，單車寫真就會很好看不過 CARRYME 比較不同，搭配上都會的感覺就很搭
回家途中會經中正橋，也是路途中最危險的路段因為我下橋的時候要執行，不過往河堤的車輛也很多
直走到下橋之前都得特別注意車輛
到樂華夜市走走，看有沒有什麼好吃的？平常若叫我用走的還頗懶得，會多花很多時間
騎單車快速很多，穿梭來穿梭去感覺超靈活
隔天一早在巷口吃早餐，剛好遇到別人綠色的行李箱，還真是搭啊！CARRYME 本來就有特製的行李箱，帶出國也並非夢想
搭捷運到底要不要裝袋子？坦白說我也不太確定！不過搭了好幾趟捷運都是如此，也沒有人要攔我，那應該就是可以吧！
這樣在台北的都會生活更加方便，捷運+單車去那裡都很快
時間還充足時我就騎單車來移動，慢慢騎不流汗為主的有氧運動其實現在這季節只會少量流汗，跑些活動不致於臭汗滿身
夏天時我可能就得再帶件衣服來替換，不然就是選擇比較好的排汗衣
台北市的自行車道算是規劃的很不錯，不用在馬路上跟汽機車爭道不過人行道大多是一塊一塊磚拼接而成，對於這超小輪徑也是得特別留意
騎在市中心會遇到很多 UBike，速度上真的不會輸，至少我沒有被超車過^^因為 UBike 的關係，會發現真的很多人會願意用腳踏車代步，沒有收納與停單車的困擾不過若是 CARRYME 這麼好收摺的單車，收摺單車也不會是個大問題
停在路邊都會有人問我，這台車好不好收？幾公斤？多少錢？之類的
像是陸客一樣的在台北 101 拍照 ><等等要到台北 101 參加活動，我從南京東路二段騎過來，大概五公里多的距離都市公園中的小小景色！活動結束後五點多，我和別人在京站六點有約，下班時間不想和別人擠捷運所以決定直接騎單車去，距離 6.3 公里，我花了 37 分鐘
其實速度可以更快，不過台北的紅綠燈實在太多，走走停停的
快的時候時速有超過 20 公里，平均起來當然不到
目前帶著 CARRYME 跑台北兩趟了，目前非常滿意啊！喜歡這種感覺！這個月還要在上去台北兩趟，我想應該就會這樣繼續下去吧！
除了代步提高移動速度之外，加減也有運動到，頗不賴的！
文章最後來補個開箱，新玩具少了開箱總是不習慣^^新款的 CARRYME 有粉藍、綠色、橘色、紅色、黃色與白色幾種塗裝
超小的輪子，這是八吋的輪台，但是也可以輕輕鬆鬆跑到時速 20 公里基本的輪子也是有內外胎，現在還有推出實心輪胎，沒有破胎的困擾
輪框已經小到氣嘴必須有彎曲設計，也因為角度上的關係，並不是所有打氣筒都可以方便地套上去所以打氣筒的美嘴頭得特留意，最好不要太大顆，不然打氣時會鎖不上去
車架前方、輪胎上面有個鎖，車子展開後要鎖緊收起來時沿著龍頭網上就可以把車子整個立起來
有小鈴鐺的剎車把握把旁邊有反光燈號迷你的駐車架相當可愛Speed Drive 84T 內變大盤是透過踢曲柄來變速，右曲柄是變重、左區柄是變輕剛開始變速需要一間習慣，踢久就順了！！！
坦白說我也很少變速，因為變重時真的很重，騎起來也很費力大盤 84T 搭配飛輪 14T，腳踩一圈輪子跑六圈，很輕鬆的啦！
後方易行輪方便推行時使用，現在還有副廠會亮燈的易行輪，也非常的不錯車子展開來騎乘的時候，座管下方有個活動地方要扣下來，後半部才不會鬆脫CARRYME 現在一共有三款，CARRYME SD 為 84T 大盤不能變速的款式CARRYME DS 就是我這一台，大盤是 Speed Drive 84T，內變速後可以達 134T
另一款是 CARRYME DC 為電動款，重量比較重，但是電動就是省力啊！
車子就簡單簡單開箱一下，市面上已經很多開箱文可以參考了本篇文章是要與大家分享方便的行動性能
超小輪徑一開始騎會害怕，但是騎久了發現也是很穩，這點免擔心！吸睛度百分百的 CARRYME，別人真的都會多看好幾眼！CARRYME DS 真的都會生活最佳代步折疊車，方便性非常的高文中心得就提供給大家參考囉！！！有問題再一起討論囉！官方資訊：http://www.pacific-cycles.com/TW/CarryMe
