2020 年區間測速執法路段懶人包,開太快就吃罰單吧!
2020 年區間測速執法路段懶人包,開太快就吃罰單吧!

區間測速讓開車族苦惱了!2020年1月份區間測速執法路段才剛上路,辛亥隧道才兩天就開出了1000張的罰單,國庫立刻進帳了240萬元;西濱兩天有超過1781件違規,...

影/小心荷包失血 西濱通霄北上路段今起區間測速執法 | 時事

駕駛人注意了!苗栗縣境內第一處實施「區間測速」的西濱快速公路通霄鎮北上路段,今天零時起已開始執法取締,平均速限90公里,這段路10月起開始2個月的宣導期,期間測到的超速案竟高達約1萬5000件,但因宣導期免罰,今天起宣導..

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西濱通霄-白沙屯北上路段 區間測速月底建置完成 | 生活新聞 | 生活

台61線西濱快速公路苗栗縣通霄到白沙屯路段去年6月通車,其中北上約8公里路段建置區間測速設備8月底將完工,再經2個月測試、宣導,預計11月交由警方開始執法,成為全縣首處實施區間測速的路段;此外140縣道基於石虎保育考量,也將規畫在部分路段 ... ...

萬里隧道「區間測速」違規降 9 成 北宜公路將跟進

新北市交通警察大隊交通執法組分隊長吳坤霖指出,交通事故發生時,速度是造成傷亡的最大關鍵,萬里隧道實施「區間平均測速」後,違規件數下降 9 成,事故率也減少 8 成,未來北宜公路將比照萬里隧道,已挑選幾處事故率高的路段,目前正在架設區間平均測 ...

萬里隧道「區間測速」違規降9成 北宜公路將跟進 - 生活

2018/6/27 · 新北市交通警察大隊交通執法組分隊長吳坤霖指出,交通事故發生時,速度是造成傷亡的最大關鍵,萬里隧道實施「區間平均測速」後,違規件數下降9成,事故率也減少8成,未來北宜公路將比照萬里隧道,已挑選幾處事故率高的路段,目前正在架設區間平均測速 ...

影/這是那招? 萬里區間測速出隧道前他急煞停車| 時事

金山分局表示,駕駛人如在「區間平均速率執法」路段內嚴重超速行駛,為避免超速而在隧道出口 ... 許多人看到這影片,大罵「這腦子裝什麼」、「這種駕駛技術真不灑脫,敢開快車就要敢收罰單」。 ... 市自強隧道等路段使用,對抑制超速違規及降低交通事故成效良好,2020年1月起將在新北台64 ... 賽事懶人包(12月28日).

觀點/區間測速,你贊成或反對?

區間測速就是指車輛行經某路段特定兩點之間(距離固定),除以所行駛的 ... 於機關網頁公告測速區段地點,另藉由科技有效的執法,當可杜絕駕駛人 ...

小心你的荷包!3路段9月新實施,8路段已在規劃中,全台區間 ...

區間測速自四月一日實施以來,一直是車圈熱門的話題,也成為目前警察遏止超速的一項利器。隨著政府執法的腳步,全台各地也陸續實施區間測速。

觀點/區間測速,你贊成或反對?

「區間測速」這四個字是許多用路人所擔心的事,今年 7 月份開始已於新北市萬里隧道開始實施,未來在台九線北宜公路與台 61 線蘆竹到新屋高架路段也會實施,到底實行區間測速是好是壞?大家來討論看看。 截取自華視新聞網路影片(圖/Youtube ...

守好荷包!元旦「12大新制」懶人包 時薪↑158元、百貨禁免洗餐具 | ETtoday生活

2.台北辛亥隧道區間測速 市民高架抓路肩和大貨車 台北市辛亥隧道、市民大道高架路段將從2020年元旦起啟用高科技執法系統,辛亥隧道將實施全隧道區間測速,平均時速超過60就會遭系統開罰!市民高架則是針對違規通行的大型貨車、以及行駛 ... ...

自強隧道區間測速首日 9小時開罰103案 | 生活

2019/9/1 · 北市自強隧道今起實施「區間測速」執法取締,一輛普通重型機車被測出於今天凌晨零時44分行經隧道平均時速68公里,被警方開出首張超速罰單,截至上午9時止共開罰103件。

2020元旦起台北4大新制上路 駕駛人小心荷包失血

2020年腳步逐漸接近,台北市4大新制將於元旦起上路,明年起,民眾外出別忘了自備環保餐具,駕駛行經部分路段也要小心 ...


2020 年區間測速執法路段懶人包,開太快就吃罰單吧!

2020 年區間測速執法路段懶人包,開太快就吃罰單吧!

區間測速讓開車族苦惱了!2020 年 1 月份區間測速執法路段才剛上路,辛亥隧道才兩天就開出了 1000 張的罰單,國庫立刻進帳了 240 萬元;西濱兩天有超過 1781 件違規,國庫進帳約 623 萬元。雖然說遵守速限是必要的,不過區間測速的確會讓駕駛非常的煩惱,譬如說辛亥隧道速限是 50 公里,在這 600 公尺之內平均時速超過 60 公里就會吃上罰單,大家都只能慢慢開,如果國道全面實施區間測速的話,我想應該就沒人要上高速公路了吧!以下替大家整理 2020 年區間測速的執法路段,提供給駕駛朋友們注意囉!

2020 年 1 月區間測速執法路段


地區 路段 方向 速限 長度
台北大安 辛亥隧道 雙向 50 約 600 公尺
新北中和 台64線 25.2 → 28.2 K 往東 70 約 3 公里
新北中和 台64線 28.4 → 26.8 K 往西 70 約 1.6 公里
新北新店 環河路(中央路 ⇌ 白馬寺隧道) 雙向 60 約 1.5 公里
桃園龜山 青山路二段 雙向 50  約 1.5 公里
桃園龜山 台一甲 萬壽路一段 往北 50 約 1.3 公里
桃園龜山 台一甲 萬壽路一段 往南 50 約 1.2 公里
桃園新屋 台61線 52.43 → 47.15 K 往北 90 5.28 公里
桃園觀音 台61線 47.25 → 52.53 K 往南 90 7.28 公里
台中沙鹿 向上路六段 → 沙鹿交流道 往北 50 約 800 公尺
台中沙鹿 沙鹿交流道 → 沙鹿 往北 50 約 800 公尺
台中梧棲 台61線 157.8 → 151.6 K 往北 90 6.2 公里
台中清水 台61線 148 → 156.4 K 往南 90 8.4 公里
雲林麥寮 台61線 218.25 → 22.6.25 K 往南 90 8 公里
高雄內門 市182 28.6 ⇌ 33 K 雙向 50 4.4 公里
台東達仁 台9茂 森永派出所 ⇌ 壽卡 雙向 40 5.9 公里

2020 年 2 月起區測速間執法路段


地區 路段 方向 速限 長度
苗栗通宵 台61線 122.3 → 130.3 K 往南 90 8 公里
彰化鹿港 台61線 177 → 168 K 往北 90 9 公里
宜蘭蘇澳 台9線 東澳隧道 雙向 60 3.3 公里
宜蘭蘇澳 台9線 觀音隧道 雙向 60 7.9 公里
宜蘭蘇澳 台9線 谷風隧道 雙向 60 4.7 公里
花蓮秀林 台9線 中仁隧道 雙向 60 4.7 公里
花蓮秀林 台9線 仁水隧道 雙向 50 2.9 公里
新北汐止 汐萬路三段 5 ⇌ 14 K 雙向 40 約 9 公里
屏東獅子 台9線 草埔隧道 雙向 60 約 3 公里

2019 年 區間測速執法路段(執法中)


地區 路段 方向 速限 長度
台北萬里 台2線 萬里隧道 雙向 50 約 1.1 公里
台北中山 自強隧道 雙向 50 約 900 公尺
高雄烏松 松藝路 仁武 ⇌ 烏松 雙向 50 1.3 公里
新北新店 台9線 北宜公路 19 ⇌ 23 K 雙向 40 約 4 公里
苗栗通宵 台61線 122.6 → 115.6 K 往北 90 7.04 公里

【懶人包】2020 年區間測速執法路段
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