2018年8月26日—北37線為瑞芳區猴硐地區的重要道路，亦為瑞芳－牡丹間除經九份的市道102線公路外的替代道路。全線以侯硐橋為界分為南北兩段，北段自柑仔瀨－猴硐間沿基隆 ...,北37線聯絡瑞芳、猴硐（侯硐）、牡丹一帶，前段稱「瑞侯公路」，後段稱「侯牡公路」，其最...
總結這次任務起點從鄉道北37瑞芳段進入侯硐，到達侯硐車站後隨即連接侯牡公路到制高點雙溪縣屆侯硐土地公廟，再下滑至牡丹轉縣道102到終點不厭亭，全長19.40公里，總爬升 ...
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2018年8月26日—北37線為瑞芳區猴硐地區的重要道路，亦為瑞芳－牡丹間除經九份的市道102線公路外的替代道路。全線以侯硐橋為界分為南北兩段，北段自柑仔瀨－猴硐間沿基隆 ...,北37線聯絡瑞芳、猴硐（侯硐）、牡丹一帶，前段稱「瑞侯公路」，後段稱「侯牡公路」，其最高點靠近實際新北瑞芳與雙溪交界處，因此行政區牌面設於此處，海拔約370多公 ...,2019年11月22日—猴硐有北37侯牡公路通往雙溪（便是上次不厭亭騎行中所見的陡叉...
還記得我之前曾發表過「不厭亭」的文章嗎？轉眼間已過了兩年四個月，時間真是快！沒想到兩年多的時光那麼的快速，不在台北的生活真的很可怕，都接觸不到北部的單車路線北部單車路線又以山路居多，對我來說都是很...
週六一早又是個放鬆的日子，和大家噗浪上約好六點半在動物園集合，有些人打算騎到莫內喝咖啡，有些人打算和我一起去侯牡公路探路。但是我起床時就六點半啦XD，鬧鐘有設定卻沒有啟動，起床後的動作有如當兵般的迅...
最近天氣真的很不錯，要好好把握出去騎車的機會囉！51勞動節很多人有放假，但是也是不少人沒有放假，一早到動物園麥當勞的路上一整個塞車，從來都不知道木柵路平常白天那麼的塞車啊！大多車友都在永福橋集合，我...