再訪不厭亭，苦戰102縣道～果然腿軟啦！
還記得我之前曾發表過「不厭亭」的文章嗎？轉眼間已過了兩年四個月，時間真是快！
沒想到兩年多的時光那麼的快速，不在台北的生活真的很可怕，都接觸不到北部的單車路線
北部單車路線又以山路居多，對我來說都是很大的挑戰啊！現在真的是肉腳
我大概有一個月沒有騎車了吧！想說慢慢騎，騎不動就算了，其實騎不動是很痛苦的！
最近的作息比較正常，已經沒有再熬夜到三四五六點，希望以後都可以跟上晨騎的活動
石碇到菁桐的106線道以前是不放在眼裡的，現在竟然是懼怕的路線
能騎到頂點對我來說已經很奇蹟了，我自己都不敢相信我還有這番能耐，雖然就是騎很慢
很少騎車更不能硬騎，不然大腿和膝蓋的負擔的確不得了
到了菁桐之後就輕鬆許多了，平路和下坡比較適合我，很快地就到達十分
這次同行的車友較少，算是比較休閒的娛樂團，不然我應該會被海放得很慘
當然這之中也只有我一台小徑車，幾乎都快絕種的小徑車，速度當然跟不上大車
而緩坡時的差異和公路車相比真的差多了，也可能我的肌耐力太差了
第一次比較長時間的休息已經到達了雙溪，距家裡出發剛好50公里左右
在這裡得好好的補給一下，因為接下來除了爬坡還是爬坡，雖然只有10公里
我的印象中是有點陡，以前騎起來還算過得去，但已經不能同日而語
過了牡丹之後接上了瑞雙公路，一切的考驗就開始了
在這段路上除了陡坡之外，遮陽也少之又少，幾度熱到受不了而停車
為了保留回程的體力也不敢太操，不然可能真的會回不了家XD
翻越了幾個山頭之後就可以看到不厭亭囉！不過空氣霧霧的，照片上看不太清楚
遠方的小點就是不厭亭，還有很多個山頭在等著我啊！
炎熱的天氣真的把我打敗了，明明知道剩下一點點路就抵達了，但是使不上力氣啊！
上圖的彎道應該就是最後的彎道了，這是返回去拍的樣子～
看著山邊還有一些延綿的山路，就是這麼一路騎上來的，感覺自己又創造了奇蹟
在平常沒有練車的狀況之下，每一次達成的爬坡對我來說都是奇蹟啊！
到達羅！102線道的21公里處，緩慢的速度真的是讓前面的車友久等了^^
到達這裡時差不多快要60公里，爬坡的距離大概在20公里左右
來到這裡時心裡還想說，「慘了～等下要沒有體力回去了」
這裡就是傳說中的「小武嶺」，有著美麗的稜線，很有高山的感覺吧！
每次來這裡拍出來的感覺好像都不太一樣，有種越拍越退步的感覺XD
雖然這裡不能看得多遠，但這裡的風景的確讓人感到舒服
騎單車上來更有一種征服的感覺，能騎上來的確也替自己找回一些自信
右側的山底下就是「侯硐貓城」，如今假日也有很可觀的觀光人潮
在瑞雙公路的起點與「侯牡公路」分成兩條路，雖然侯硐在山下
要到達侯硐也是得先爬一段超級陡坡，之後才會下滑到侯硐，也是不錯的單車路線
若是從侯硐反著爬應該也會很刺激才是XD，之後再接到不厭亭，可以練很大
從這裡回家有兩種方式，第一種是原路折返，第二種是下九份走瑞芳汐止回去
不管是哪一種都有苦受，原路折返要從雙溪爬回十分，之後再爬回菁桐，想到就害怕
下九份也是很危險的選擇，因為路小車又多，之後還有又臭又長的新台五路
車友們決定原路折返，我也只好硬著頭皮跟上啦XD，很久沒挑戰自己的極限了
要馬都不騎車，要騎就騎個破百公里，我也真是太拚了！
第一次來到不厭亭的時候，這台小徑車還是剛入手的新車，轉眼間這台車就陪伴我兩年多了
（瑞雙公路。不厭亭。PERFORMER Eclipse新車寫真^^ ）
原本放在台南騎比較多，但是後來我覺得我在台南較多時間騎車，就把小徑鈦車帶回台南
鋼管小徑就帶回台北，結果在台南反而比較少騎車，最終都還是這台車騎得比較多
（要是我再跳起來可能會抽筋吧XD，然後就跪在地上....）回程到雙溪就輕鬆多了，沿路的下坡特別輕鬆愉快，而且征服後的心情還不錯
沿路都還跟正在爬坡的車友問好，難怪我在上坡時，下坡的車友看起來也都很快樂
中午在雙溪的7-11用餐休息，是該補充體力的時候了，回程還有坡與太陽！
用餐後之後，往十分途中的平路感覺還不錯，覺得狀態好像還可以
不過這真的都是錯覺，一到平雙隧道前的緩坡整個就打回原形，爬不動啊～
而且這時候太陽正好艷陽高照，真的很想躲在路邊不騎了，肌耐力很糟糕
在平雙隧道前又休息了一陣子，最後就是爬回菁桐的路段了，雖是緩坡也很漫長
前面的車友應該又等了我不少時間^^，感謝辛苦地等待啊～多多包涵
菁桐過後也不輕鬆，雖然都是下坡，但是肩膀的負擔開始有感覺了，毛病真多^^
回到石碇之後大家的速度又開始狂飆了，所有車友都很想家啊！
順順騎都還有30的時速，不過他們似乎都是35以上在前進，我又得努力的催一下
反正已經是最後的路程了，體力就給他用光光吧！一回家洗完澡就昏睡了～哈
這一趟雖然有累到我，但是還真是滿足，有運動到的滿足！今日騎乘時間 5:40:23
騎程距離 119.18 公里
平均時速 21 公里
最快時速 55.94 公里
平均迴轉速 66
最高心跳 191
消耗卡路里 5696
沒想到兩年多的時光那麼的快速，不在台北的生活真的很可怕，都接觸不到北部的單車路線
北部單車路線又以山路居多，對我來說都是很大的挑戰啊！現在真的是肉腳
我大概有一個月沒有騎車了吧！想說慢慢騎，騎不動就算了，其實騎不動是很痛苦的！
最近的作息比較正常，已經沒有再熬夜到三四五六點，希望以後都可以跟上晨騎的活動石碇到菁桐的106線道以前是不放在眼裡的，現在竟然是懼怕的路線
能騎到頂點對我來說已經很奇蹟了，我自己都不敢相信我還有這番能耐，雖然就是騎很慢
很少騎車更不能硬騎，不然大腿和膝蓋的負擔的確不得了
到了菁桐之後就輕鬆許多了，平路和下坡比較適合我，很快地就到達十分這次同行的車友較少，算是比較休閒的娛樂團，不然我應該會被海放得很慘
當然這之中也只有我一台小徑車，幾乎都快絕種的小徑車，速度當然跟不上大車
而緩坡時的差異和公路車相比真的差多了，也可能我的肌耐力太差了
第一次比較長時間的休息已經到達了雙溪，距家裡出發剛好50公里左右在這裡得好好的補給一下，因為接下來除了爬坡還是爬坡，雖然只有10公里
我的印象中是有點陡，以前騎起來還算過得去，但已經不能同日而語
過了牡丹之後接上了瑞雙公路，一切的考驗就開始了在這段路上除了陡坡之外，遮陽也少之又少，幾度熱到受不了而停車
為了保留回程的體力也不敢太操，不然可能真的會回不了家XD
翻越了幾個山頭之後就可以看到不厭亭囉！不過空氣霧霧的，照片上看不太清楚
遠方的小點就是不厭亭，還有很多個山頭在等著我啊！
炎熱的天氣真的把我打敗了，明明知道剩下一點點路就抵達了，但是使不上力氣啊！上圖的彎道應該就是最後的彎道了，這是返回去拍的樣子～
看著山邊還有一些延綿的山路，就是這麼一路騎上來的，感覺自己又創造了奇蹟
在平常沒有練車的狀況之下，每一次達成的爬坡對我來說都是奇蹟啊！
到達羅！102線道的21公里處，緩慢的速度真的是讓前面的車友久等了^^到達這裡時差不多快要60公里，爬坡的距離大概在20公里左右
來到這裡時心裡還想說，「慘了～等下要沒有體力回去了」
這裡就是傳說中的「小武嶺」，有著美麗的稜線，很有高山的感覺吧！每次來這裡拍出來的感覺好像都不太一樣，有種越拍越退步的感覺XD
雖然這裡不能看得多遠，但這裡的風景的確讓人感到舒服
騎單車上來更有一種征服的感覺，能騎上來的確也替自己找回一些自信
右側的山底下就是「侯硐貓城」，如今假日也有很可觀的觀光人潮在瑞雙公路的起點與「侯牡公路」分成兩條路，雖然侯硐在山下
要到達侯硐也是得先爬一段超級陡坡，之後才會下滑到侯硐，也是不錯的單車路線
若是從侯硐反著爬應該也會很刺激才是XD，之後再接到不厭亭，可以練很大
從這裡回家有兩種方式，第一種是原路折返，第二種是下九份走瑞芳汐止回去不管是哪一種都有苦受，原路折返要從雙溪爬回十分，之後再爬回菁桐，想到就害怕
下九份也是很危險的選擇，因為路小車又多，之後還有又臭又長的新台五路
車友們決定原路折返，我也只好硬著頭皮跟上啦XD，很久沒挑戰自己的極限了
要馬都不騎車，要騎就騎個破百公里，我也真是太拚了！
第一次來到不厭亭的時候，這台小徑車還是剛入手的新車，轉眼間這台車就陪伴我兩年多了（瑞雙公路。不厭亭。PERFORMER Eclipse新車寫真^^ ）
原本放在台南騎比較多，但是後來我覺得我在台南較多時間騎車，就把小徑鈦車帶回台南
鋼管小徑就帶回台北，結果在台南反而比較少騎車，最終都還是這台車騎得比較多
（要是我再跳起來可能會抽筋吧XD，然後就跪在地上....）回程到雙溪就輕鬆多了，沿路的下坡特別輕鬆愉快，而且征服後的心情還不錯
沿路都還跟正在爬坡的車友問好，難怪我在上坡時，下坡的車友看起來也都很快樂
中午在雙溪的7-11用餐休息，是該補充體力的時候了，回程還有坡與太陽！
用餐後之後，往十分途中的平路感覺還不錯，覺得狀態好像還可以
不過這真的都是錯覺，一到平雙隧道前的緩坡整個就打回原形，爬不動啊～
而且這時候太陽正好艷陽高照，真的很想躲在路邊不騎了，肌耐力很糟糕
在平雙隧道前又休息了一陣子，最後就是爬回菁桐的路段了，雖是緩坡也很漫長前面的車友應該又等了我不少時間^^，感謝辛苦地等待啊～多多包涵
菁桐過後也不輕鬆，雖然都是下坡，但是肩膀的負擔開始有感覺了，毛病真多^^
回到石碇之後大家的速度又開始狂飆了，所有車友都很想家啊！
順順騎都還有30的時速，不過他們似乎都是35以上在前進，我又得努力的催一下
反正已經是最後的路程了，體力就給他用光光吧！一回家洗完澡就昏睡了～哈
這一趟雖然有累到我，但是還真是滿足，有運動到的滿足！今日騎乘時間 5:40:23
騎程距離 119.18 公里
平均時速 21 公里
最快時速 55.94 公里
平均迴轉速 66
最高心跳 191
消耗卡路里 5696
