烏來福山。Performer ECLIPSE TI FORCE。小徑鈦車寫真
說起來真是慚愧～新車入手卻一直沒有機會騎，不然就是天氣不好
（其實還有自己偷懶的因素，還有我在台北的時間有限^^）
這周末天氣非常的好，前一晚就決定一定要出發，就算有低溫特報
果然出門時的氣溫只有13度，不過騎到中午時有22度啊！
有太陽的好天氣讓低溫的天氣都很溫暖，我也有溫暖的陽光來拍照啊！
話說如果寫真的主角是辣妹的話，大家應該就比較有興趣了
還真是不能符合大家的期望啊^^，這應該也算開箱文的一部分吧！
上一篇【鈦合金小徑車。Performer ECLIPSE TI FORCE】
老實說前一晚還很猶豫到底要去那裡拍照
最後我選擇了ˊ烏來福山，因為感覺距離比較近啦～
而且很久沒有爬山了，選擇比較有把握的初級路線
而且天氣就如期待般的那麼好，拍照起來也很起勁啊！
我覺得烏來就像新店的後花園，一個有好山好水的鄰近山區
到烏來的途中，就有多個點可以停下來拍照，真是百來不膩啊！
今天來騎車大概花了1/3的時間拍照，其實還可慢慢地拍更多
烏來的山上有很多原著名的部落，可以看到很多大大小小的裝置藝術
雖然有些不是真的那麼好看，但是也醜得很可愛
靠近烏來時有一個小小的水壩，不過因為在下坡途中，大多人都會錯過
烏來到囉！老實說騎起來還是會累啊XD，太久沒有騎山路哩嗎～
感覺體能有再退化啊！新車沒有給我太多加持，腿力果然才是王道啊！
雖然是假日，一早的人潮還沒有很多，往烏來瀑布的方向更是人煙稀少
陽光穿透了綠葉，我喜歡這種感覺，無法迪抗這種綠的魅力，就是好看
烏來還有一個很大的特點，就是他有小火車可以搭
雖然說我沒有實際搭過，但是搭上小火車繞上一圈輕鬆許多吧！
而且有些景色應該是搭小火車才可以看到的
在烏來沒有多做停留，直接往福山的方向繼續前進
印象中往福山都是緩坡居多，我怎覺得我騎得好吃力啊=.=
還好沿路還是有好山好水伴隨著我，難得的大好天氣啊！
上次騎福山已經是一年九個月前的事情了，時間過得還真是快
沿途的景色算是重新的溫習，看到路旁一棵棵的樹
等到櫻花季節來臨，還真想往這裡再來一趟！
風景雖然是重點，試試新車也是重點
和折疊車的感覺無法相提並論的，但是價位的確也是差了一大截啦^^
信賢部落，過了這邊的警察局，兩條路分別通往內洞和福山
路途車輛真的很少，可以很放鬆的騎車
（但是還要注意車子）
福山雖然不高，不過沿途的視野都還挺廣闊的
單車的纖細線條，卻可以帶著我到處遊玩
目前這台車還缺少了比較適合的水壺，想說找兩個黑的來搭配
不過目前一直都還沒有看到滿意的，隨緣囉！
其實有水喝就好了，其實配色反而是單車最花錢的地方
藍天白雲、山景、單車，這不是最美好的時刻嗎？
話說我把原廠附的坐墊換掉了！換成蜘蛛坐墊三代
這座墊重量很輕，材質應該是某種堅固的塑膠，目前也不知道耐用度如何
不過我覺得造型很好看，而且坐上去其實很符合我的臀型
這是我第一次做硬式的坐墊，沒有想中那麼難坐，目前沒有會鳥麻的狀況
真的很想替南部的小徑鋼管也換上這款坐墊！
話題回到我的路途上，途中會經過一個不大的瀑布
從這裡開始之後就看到一堆人拿著高級的單眼在拍照
然後都有配上長鏡頭，應該是在拍甚麼生物或鳥類吧
突然覺得我的單眼超級小台的啦！
從烏來到福山國小大概還有18公里，老實說我騎得還挺累的@@
平常沒有持續的運動，遇到長緩坡真的還是會疲累的
而且車子的狀態還在調整當中，還無法完全發揮性能啊！
終點福山國小到囉！剛好遇到幾個小朋友
山中的小朋友真的很親切，馬上跟我說可以自己去裝水
還有小朋友貼在我身上看我的單眼，還真是讓我嚇一跳
不過或許這些就是童年的純真吧！
原住民的小朋友真的令人感到很可愛啊！
有兩個小朋友後來也只是在地上翻滾玩樂，衣服髒了也不要緊似的
非常貴的水壺架，大多是拿來搭配鋼管車的，重量也算重
我也想說是不是要換成CARBON的，因為我這台車也很多CARBON的元素
搭配起來應該也不會太差才是，而且重量又省了不少^^
回程囉！藍天真的超級漂亮的～忍不住繼續拍照
繼續給大家欣賞一些美麗的景色囉^^
途中最高的山頭應該就是頂端那一個吧！
到底是哪個方位我也搞不清楚
從福山一路出來原本是在前方，騎一騎變成在後方
而綠色的山林中，偶爾會出現整顆都快枯紅的葉子
這也不是楓葉啊～不過沿路就還是會偶爾出現這樣的一棵樹
所以特別也來拍上一張，配上藍天感覺很好唷！
離開福山的路上還有一張微笑的大臉，進去時都沒有注意到
這張大臉下面其實寫著「一路平安」四個大字，平平安安回家囉！
上面這張圖是在下盆觀景台所拍的，就在路邊的一個走道下去
一個簡單的木造平台，然後望眼看去就山景以及下方的溪流
（其實這個觀景台一個人站在這裡怪可怕的@@）
落葉與單車，有看到單車吧！
我覺得我應該多以不一樣的視野來看單車，就算是配角也不錯
每次都當成主角怕大家也不會像我這樣欣賞，畢竟我才是車主咩！
今年看來已經錯過了芒花最旺盛的季節，路邊雖然還有不少
不過也都只是稀疏稀疏的，不知道現在五分山的芒花還多不多啊？
還記得五分山可以賞芒嗎？其實五分山原本也是我想去拍照的地方
後來想說太硬了～就偷懶了啊～新車總是有調適期的！
五分山芒花請參考：五分山氣象雷達站。與BANNARD Tension-R並肩作戰
來說說這次新車的體驗報告吧！
腿力不足～無從報告！但是爽度十足～
其實車子還是有一些問題，聽到了一點異音
而我回家後才發現前剎車一直磨到輪框，難怪騎不快是嗎？
但是踩踏時似乎還是有其他異音，一定要給他抓出來！
此外，坐墊雖然有往前挪了，但是還是太後面
在下坡時我覺得我手要拉很長，到最後很不舒服
回程途中快接近烏來時，就會來到信賢步道
其實每次經過都很想停下來拍照，但是人潮總是很多
這次經過時大概中午的時間，恰巧剛剛好沒有人
想在這裡拍這是因為這裡有座吊橋啊！
不怪拍單車拍到最後～忘記拍全貌了=.=
吊橋上的裝飾，真是充滿原著名的風味啊！而且圖騰的確不錯看！
在回烏來的途中我肚子就已經很餓了，到烏來時就買香腸來填一下肚子
不然最後的返回新店的山路應該會很無力吧！
但是就算吃了點東西，我還是很無力，因為回程的爬坡還是很慢
還好重量輕的車子還是有一些優勢，沒有感覺爬坡花了很多時間
我平常騎車下坡都是握上把，會覺得比較能掌控車子
但是我騎這台車下坡時，我反而比較喜歡下把的感覺
我覺得穩定性讓我很安心，第一次有這樣的感覺，還真是奇妙！
之後有心得在分享囉！這次的寫真照片有夠多的！
比美女收藏的圖片還要多上很多！騎乘時間 3:57
騎程距離 80.82 公里
平均時速 20.4 公里
最快時速 199.9 公里
（這就是無線碼表才會有的超高數據）
（其實還有自己偷懶的因素，還有我在台北的時間有限^^）
這周末天氣非常的好，前一晚就決定一定要出發，就算有低溫特報
果然出門時的氣溫只有13度，不過騎到中午時有22度啊！
有太陽的好天氣讓低溫的天氣都很溫暖，我也有溫暖的陽光來拍照啊！
話說如果寫真的主角是辣妹的話，大家應該就比較有興趣了還真是不能符合大家的期望啊^^，這應該也算開箱文的一部分吧！
上一篇【鈦合金小徑車。Performer ECLIPSE TI FORCE】
老實說前一晚還很猶豫到底要去那裡拍照最後我選擇了ˊ烏來福山，因為感覺距離比較近啦～
而且很久沒有爬山了，選擇比較有把握的初級路線
而且天氣就如期待般的那麼好，拍照起來也很起勁啊！
我覺得烏來就像新店的後花園，一個有好山好水的鄰近山區到烏來的途中，就有多個點可以停下來拍照，真是百來不膩啊！
今天來騎車大概花了1/3的時間拍照，其實還可慢慢地拍更多
烏來的山上有很多原著名的部落，可以看到很多大大小小的裝置藝術雖然有些不是真的那麼好看，但是也醜得很可愛
靠近烏來時有一個小小的水壩，不過因為在下坡途中，大多人都會錯過
烏來到囉！老實說騎起來還是會累啊XD，太久沒有騎山路哩嗎～感覺體能有再退化啊！新車沒有給我太多加持，腿力果然才是王道啊！
雖然是假日，一早的人潮還沒有很多，往烏來瀑布的方向更是人煙稀少
陽光穿透了綠葉，我喜歡這種感覺，無法迪抗這種綠的魅力，就是好看
烏來還有一個很大的特點，就是他有小火車可以搭雖然說我沒有實際搭過，但是搭上小火車繞上一圈輕鬆許多吧！
而且有些景色應該是搭小火車才可以看到的
在烏來沒有多做停留，直接往福山的方向繼續前進印象中往福山都是緩坡居多，我怎覺得我騎得好吃力啊=.=
還好沿路還是有好山好水伴隨著我，難得的大好天氣啊！
上次騎福山已經是一年九個月前的事情了，時間過得還真是快沿途的景色算是重新的溫習，看到路旁一棵棵的樹
等到櫻花季節來臨，還真想往這裡再來一趟！
風景雖然是重點，試試新車也是重點和折疊車的感覺無法相提並論的，但是價位的確也是差了一大截啦^^
信賢部落，過了這邊的警察局，兩條路分別通往內洞和福山
路途車輛真的很少，可以很放鬆的騎車（但是還要注意車子）
福山雖然不高，不過沿途的視野都還挺廣闊的
單車的纖細線條，卻可以帶著我到處遊玩
目前這台車還缺少了比較適合的水壺，想說找兩個黑的來搭配不過目前一直都還沒有看到滿意的，隨緣囉！
其實有水喝就好了，其實配色反而是單車最花錢的地方
藍天白雲、山景、單車，這不是最美好的時刻嗎？
話說我把原廠附的坐墊換掉了！換成蜘蛛坐墊三代這座墊重量很輕，材質應該是某種堅固的塑膠，目前也不知道耐用度如何
不過我覺得造型很好看，而且坐上去其實很符合我的臀型
這是我第一次做硬式的坐墊，沒有想中那麼難坐，目前沒有會鳥麻的狀況
真的很想替南部的小徑鋼管也換上這款坐墊！
話題回到我的路途上，途中會經過一個不大的瀑布從這裡開始之後就看到一堆人拿著高級的單眼在拍照
然後都有配上長鏡頭，應該是在拍甚麼生物或鳥類吧
突然覺得我的單眼超級小台的啦！
從烏來到福山國小大概還有18公里，老實說我騎得還挺累的@@平常沒有持續的運動，遇到長緩坡真的還是會疲累的
而且車子的狀態還在調整當中，還無法完全發揮性能啊！
終點福山國小到囉！剛好遇到幾個小朋友山中的小朋友真的很親切，馬上跟我說可以自己去裝水
還有小朋友貼在我身上看我的單眼，還真是讓我嚇一跳
不過或許這些就是童年的純真吧！
原住民的小朋友真的令人感到很可愛啊！
有兩個小朋友後來也只是在地上翻滾玩樂，衣服髒了也不要緊似的
非常貴的水壺架，大多是拿來搭配鋼管車的，重量也算重我也想說是不是要換成CARBON的，因為我這台車也很多CARBON的元素
搭配起來應該也不會太差才是，而且重量又省了不少^^
回程囉！藍天真的超級漂亮的～忍不住繼續拍照繼續給大家欣賞一些美麗的景色囉^^
途中最高的山頭應該就是頂端那一個吧！到底是哪個方位我也搞不清楚
從福山一路出來原本是在前方，騎一騎變成在後方
而綠色的山林中，偶爾會出現整顆都快枯紅的葉子這也不是楓葉啊～不過沿路就還是會偶爾出現這樣的一棵樹
所以特別也來拍上一張，配上藍天感覺很好唷！
離開福山的路上還有一張微笑的大臉，進去時都沒有注意到這張大臉下面其實寫著「一路平安」四個大字，平平安安回家囉！
上面這張圖是在下盆觀景台所拍的，就在路邊的一個走道下去一個簡單的木造平台，然後望眼看去就山景以及下方的溪流
（其實這個觀景台一個人站在這裡怪可怕的@@）
落葉與單車，有看到單車吧！我覺得我應該多以不一樣的視野來看單車，就算是配角也不錯
每次都當成主角怕大家也不會像我這樣欣賞，畢竟我才是車主咩！
今年看來已經錯過了芒花最旺盛的季節，路邊雖然還有不少不過也都只是稀疏稀疏的，不知道現在五分山的芒花還多不多啊？
還記得五分山可以賞芒嗎？其實五分山原本也是我想去拍照的地方
後來想說太硬了～就偷懶了啊～新車總是有調適期的！
五分山芒花請參考：五分山氣象雷達站。與BANNARD Tension-R並肩作戰
來說說這次新車的體驗報告吧！腿力不足～無從報告！但是爽度十足～
其實車子還是有一些問題，聽到了一點異音
而我回家後才發現前剎車一直磨到輪框，難怪騎不快是嗎？
但是踩踏時似乎還是有其他異音，一定要給他抓出來！
此外，坐墊雖然有往前挪了，但是還是太後面
在下坡時我覺得我手要拉很長，到最後很不舒服
回程途中快接近烏來時，就會來到信賢步道其實每次經過都很想停下來拍照，但是人潮總是很多
這次經過時大概中午的時間，恰巧剛剛好沒有人
想在這裡拍這是因為這裡有座吊橋啊！不怪拍單車拍到最後～忘記拍全貌了=.=
吊橋上的裝飾，真是充滿原著名的風味啊！而且圖騰的確不錯看！
在回烏來的途中我肚子就已經很餓了，到烏來時就買香腸來填一下肚子不然最後的返回新店的山路應該會很無力吧！
但是就算吃了點東西，我還是很無力，因為回程的爬坡還是很慢
還好重量輕的車子還是有一些優勢，沒有感覺爬坡花了很多時間
我平常騎車下坡都是握上把，會覺得比較能掌控車子但是我騎這台車下坡時，我反而比較喜歡下把的感覺
我覺得穩定性讓我很安心，第一次有這樣的感覺，還真是奇妙！
之後有心得在分享囉！這次的寫真照片有夠多的！
比美女收藏的圖片還要多上很多！騎乘時間 3:57
騎程距離 80.82 公里
平均時速 20.4 公里
最快時速 199.9 公里
（這就是無線碼表才會有的超高數據）
