波音787落地(第二機長視角) 不守規矩的副駕駛
總體而言，美國航空公司在招募飛行員時，對實操經驗要求更高，飛行員的飛行小時數至少要達到1200小時。而在錄取後，駕駛員只能從小飛機的副駕駛做起，逐步積累 ...,正/副駕駛(Captain/FirstOfficer)而另一位階級較低，稱為副駕駛/FO(FirstOfficer)，坐在右側座位，...。參考影片的文章的如下：
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飛機副駕駛
總體而言，美國航空公司在招募飛行員時，對實操經驗要求更高，飛行員的飛行小時數至少要達到1200小時。而在錄取後，駕駛員只能從小飛機的副駕駛做起，逐步積累 ...,正/副駕駛(Captain/FirstOfficer)而另一位階級較低，稱為副駕駛/FO(FirstOfficer)，坐在右側座位，接受正駕駛指揮，共同完成飛行任務。制服肩帶上是三條槓。備註:直升機的正/副駕駛座位，與一般民航機正好相反。正駕駛在右側，而副駕駛在左側。,同理可證，副機長...
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