301型行駛

2019年1月2日 — 新店線及中和線行駛，早期行駛淡水~南勢角新店線通車後營運模式為(歷史)淡水~新店及(歷史)北投~南勢角，曾經013/014車組拆為三節車廂行駛新北投支線，直到 ...

台北捷運301型電聯車，簡稱C301型電聯車，是一款台北捷運的直流電通勤電聯車，為台灣第一種行駛於標準軌之列車，列車使用至今已達25年之久。

台北捷運301型電聯車，簡稱C301型電聯車，是一款台北捷運的直流電通勤電聯車，為台灣第一種行駛於標準軌之列車，列車使用至今已達25年之久。

台北捷運301型電聯車，簡稱C301型電聯車，是一款台北捷運的直流電通勤電聯車，為台灣第一種行駛於標準軌之列車，列車使用至今已達25年之久。

台北捷運301型電聯車簡稱C301型電聯車是一款台北捷運的直流電通勤電聯車為台灣第一種行駛於標準軌之列車列車使用至今已達25年之久概覽類型通勤型電聯車型號CT301原產國 ...

本型列車目前全數配於北投機廠，運行於淡水線、新店線及中和線，目前營運路線中僅小南門支線及土城線未曾行駛過（曾有一列301型列車（007/008號編組）為測試列車旅客資訊 ...

（一）301型（簡稱「URC」） ：. ※採購原因：淡水線CT301標，共計44組，22列車 ... 1. 行駛中較其他車型安靜。 2. 頭尾車廂改為一字型坐椅，且部份座椅改置行李架。 3 ...