小改款 Honda HR-V e:HEV Prestige試駕：油電車型終於導入！售價編成、外觀內裝、駕駛感受、優缺點短評｜迎戰國產中小型休旅車市場(中文字幕)｜U

Honda 在台灣推出 HR-V e:HEV 油電車的消息，不再是空穴來風了。 因為環境部的的公開資料裡，透露出 HR-V 的最新 3 個車型，從車型名稱透露出油電動力的消息，成為小改款時的動力選項機率極高。

後座空間：來到後座，Fit一向為人稱讚的「魔術大空間」徹底發揮優勢，實測數據多數項目都勝出，尤其膝部空間更是大贏11cm，加上更為平整的地板設計，左右橫移也十分便利。 台灣本田打出79.9萬的售價只比汽油版貴5萬，火力一瞬間大提升，還有更多配備、更省油，怎麼看都是直上e:HEV版，想不到選汽油版的理由！ 完整測試下來，Fit e:HEV確實讓人徹底改觀，倚靠嶄新的油電科技加持，在操控、加速、煞停、隔音、油耗等動態項目都取得勝利，尤其這類買家關心的油耗成績更拉出明顯優勢，再者即便是小車格局，但內部空間與配備

自小改款喜美後，台灣本田今年第2款新車預告6月登場，主角就是期待已久的小改款HR-V，並首度為HR-V導入趨勢的e:HEV油電，相較入門的汽油車型，油電HR-V售價預估從90萬起跳。

本篇文章將全面整合分析2025年台灣車市的油電車款，內容涵蓋不同動力形式（HEV、PHEV、輕油電）、多種車型級距（掀背車、房車、油電休旅）以及各價格帶的熱門選項。

此次小改款HR-V新增的e:HEV油電動力系統，是基於現行款FIT的1.5升Atkinson循環引擎搭配油電系統為基礎改良而來，輸出為131匹/25.8公斤，平均油耗23.5km/L，官方宣稱動力表現優於同級日系競品。