插電的油電車！Toyota Prius PHEV實車看透透

自2000年PRIUS在美國首次亮相以來，業界領先的油電複合動力技術已成為TOYOTA品牌的代名詞。 TOYOTA採取了多途徑方法，現在提供多種類型的動力系統技術，凸顯了TOYOTA致力於實現碳中和目標的承諾，同時也讓客戶有權選擇最適合其需求的解決方案。

TOYOTA總代理和泰今（25）日發表全新改款的PRIUS...

全球首款量產油電車Prius於1997年以「21世紀前趕上」這句口號誕生。 現行款則於2023年登場，採用第2代TNGA（Toyota New Global Architecture）平台，實現低重心化，並搭載第5代油電混合動力系統，兼顧高動力與優異油耗。

最大綜效馬力達223ps的Prius PHEV，實測0∼100km/h加速僅需6.86秒，性能色彩大增。 2.0升燃油引擎為M20A新機型，搭配前置電動馬達、13.6kWh鋰電池，節能並非最大訴求，性能相對更吸引人。 動力系統運作透過儀錶動畫顯示，實際切換過程輕柔無感，質感大幅提升。