全球自駕車發展現況與未來趨勢

雷諾集團技術長Gilles Le Borgne 表示，雷諾集團自動駕駛車輛開，將不會放在SAE的3 級自動駕駛乘用車，而是將其自動駕駛汽車工作重點放在在固定路線上行駛的4 ...

等級0就是無任何自動與輔助功能，駕駛要隨時隨地掌握車子行進的方向、油門，需要駕駛完全的操控;等級1還是需要駕駛操作車輛，不過車子已經有搭配如車道偏離 ...

駕駛人使用高度或完全自動駕駛功能的車輛時，得啟動自動駕駛系統全權交由自動駕駛系統操控，而不需親自控制車輛。此際駕駛人雖未親自操控車輛，但依據德國 ...

全球車廠積極發展駕駛安全輔助系統，並逐步推出自動駕駛（Autonomous Driving, AD）功能，短期以發展感測器與智慧顯示產品、導入駕駛監控系統、自動化停車解決 ...

若滿足氣候良好、交通密度低、道路狀況佳且具有一定程度的基礎設施等條件（如：天氣晴朗的高速公路上），即可在道路上開啟全自動駕駛。駕駛人不一定要介入。 Level 5：完全自動 ...

在一定條件下，車輛可以自動完成所有駕駛和環境監控，在自動駕駛功能啟動時駕駛人不需要介入，但是自動駕駛僅限於高速或車輛較少的特定道路上使用，也有人把 ...

4. 2023年款福特F-150（2023 Ford F-150）. 帶自動駕駛功能的價格：84,910美元. 福特F-150是最好的全尺寸皮卡之一，限量版是這款暢銷卡車中的一個昂貴車 ...

根據美國汽車工程師協會頒訂的分級制度，自動駕駛等級分別是Level 0 到Level 6。 人類監控環境：. Level 0：0 級代表著汽車完全沒有任何「自動」輔助，儘管有 ...

駕駛人使用高度或完全自動駕駛功能的車輛時，得啟動自動駕駛系統全權交由自動駕駛系統操控，而不需親自控制車輛。此際駕駛人雖未親自操控車輛，但依據德國 ...

自動駕駛汽車（英語：Autonomous vehicles、Self-driving automobile），又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛車、無人車、機器人車或自駕車，為一種需要駕駛員輔助或者完全不需操控 ...